29 januari 2022 - 15:00 - Economie
De haven Tanger Med versterkt opnieuw zijn positie als leider in het containerverkeer in het Middellandse Zeegebied, ten nadele van Algeciras. In 2021 heeft de Marokkaanse haven in totaal 7.173.870 TEU containers behandeld, tegenover 5.771.221 in 2020, een stijging van 24%.
Door deze goede prestatie heeft Tanger Med in 2021 de kloof met de haven van Algeciras verbreed. Die had afgelopen jaar een verkeer van 4.796.665 TEU containers, 6% minder dan in 2020. Zo is het verschil in verkeer tussen de twee havens van 0,6 miljoen naar 2,37 miljoen TEU containers gegaan, hetgeen Tanger Med bevestigt in zijn positie als leider in het Middellandse Zeebekken.
Lees ook: Tanger Med kan containervervoer terugwinnen van Algeciras
"De Andalusische haven staat sinds de ingebruikname van de derde containerterminal (TC3) van Tanger Med in januari 2021, onder grotere druk van zijn Marokkaanse concurrent. De haven verhoogt de investeringen in het spoor om de activiteit te versnellen, met uitzondering van de overslag. Maar het containervervoer is in 2021 met 6% gedaald", verklaren de autoriteiten van de haven van Algeciras.
Ondertussen zet Tanger Med zijn uitbreiding in Straat van Gibraltar voort. APM Terminals, een dochteronderneming van de Deense groep Maersk, kondigde afgelopen november een investering van 400 miljoen dollar aan in Terminal 4 (TC4) van Tanger Med 2. Dankzij deze investering kan de capaciteit van de haven worden verhoogd van 2 miljoen tot 5 miljoen TEU. Maersk wil zo van Tanger Med zijn grootste logistieke hub in het Middellandse Zeegebied maken.
Lees ook: APM Terminals Tanger is beste terminal van 2021
Volgens welingelichte bronnen moet de strategische investering van Maersk in de TC4 van de haven van Tanger Med 2, ervoor zorgen dat er een overheveling komt van verkeer van de haven van Algeciras naar de Marokkaanse haven. Tanger Med wordt dus een essentiële bondgenoot van grote scheepvaartgroepen zoals Maersk Line, CMA CGM en Hapag Lloyd.
Lees meer
De haven van Algeciras wil in het kader van de hervatting van het passagiersvervoer met Marokko, de verbinding met Aragon (Noord-Oost-Spanje) voltooien, met name om het vervoer...
De haven Tanger Med heeft een unieke geostrategische ligging voor het vervoer van goederen en groeit in snel tempo. Tanger Med overtreft ook ruimschoots haar meest directe...
De Deense rederij Maersk schrapt vanaf 24 februari de haven van Algeciras uit haar vaarroute tussen de Verenigde Staten en India. In plaats daarvan zal Maersk de haven van...
Het havencomplex Tanger Med blijft, ondanks de wereldwijde crisis, goed presteren. De Marokkaanse haven staat volgens de Wereldbank in de top 3 van de meest efficiënte...
Tanger Med zal beginnen met de bouw van een nieuwe parkeergarage met een capaciteit van 200 plaatsen om het handelsverkeer, dat sinds enkele maanden sterk toeneemt, te...
De uitbreiding van de haven Tanger Med zorgt voor toenemende bezorgdheid bij de Spaanse havens van Algeciras en Valencia. Deze havens hebben nieuwe investeringen ontvangen om de...
Opnieuw goed nieuws voor het havencomplex van Tanger Med, dat zich eens te meer onderscheidt door zijn efficiëntie. Een Amerikaanse studie heeft uitgewezen dat de Marokkaanse...
De Marokkaanse haven Tanger Med blijft groeien en versterkt zijn positie op de wereldmarkt met de voltooiing van de tweede fase van een geautomatiseerde containerterminal,...
Het scheepvaartverkeer in de haven Tanger Med is in 2021 sterk toegenomen, met meer dan 7 miljoen containers, een stijging van 24% in vergelijking met het voorgaande jaar. Het...
De haven Tanger Med heeft in 2023 uitstekende resultaten behaald. De haven wist zijn positie in de Middellandse Zee te versterken en zich te vestigen in de top 20 van ’s werelds...
