8 miljard dirham voor HSL naar Tetouan
Het Marokkaanse spoorwegbedrijf ONCF is bezig met een ambitieus project om de stad Tetouan aan te sluiten op het nationale spoorwegnet en de hogesnelheidslijn Al Boraq. Minister...
4 juli 2024 - 18:00 - Economie
Het Marokkaanse spoorwegbedrijf ONCF heeft het Indiase staalgigant JSW Steel gekozen om de rails te leveren voor de nieuwe hogesnelheidslijn tussen Kenitra en Marrakech.
Het Indiase bedrijf kwam won een aanbesteding voor de aanleg van het HSL-spoor, dat naar verwachting in 2029 in gebruik wordt genomen. Dit is een jaar vóór het WK voetbal in 2030, dat Marokko samen met Portugal en Spanje organiseert.
Lees ook: Internationale concurrentie om Marokkaanse HSL
De hogesnelheidslijn Kenitra-Marrakech is een belangrijk onderdeel van het omvangrijke moderniseringsplan van de ONCF en moet de verbinding tussen deze twee grote steden drastisch verbeteren. Met een verwachte topsnelheid van 350 km/u maakt deze spoorlijn deel uit van een landelijk netwerk dat steden, havens en luchthavens met elkaar verbindt. De totale investering in dit project wordt geschat op meer dan 50 miljard dirham.
Lees ook: Tetouan: trein én HSL?
Enkele weken geleden heeft de ONCF al aan zes bedrijven de opdracht gegund om de grondwerkzaamheden uit te voeren voor het traject van de hogesnelheidslijn. Deze werkzaamheden, met een looptijd van 14 maanden, kosten naar schatting 146 miljoen dirham en zijn verdeeld over vijf percelen.
Lees meer
Het Marokkaanse spoorwegbedrijf ONCF is bezig met een ambitieus project om de stad Tetouan aan te sluiten op het nationale spoorwegnet en de hogesnelheidslijn Al Boraq. Minister...
De Zuid-Koreaanse regering wenst dat bedrijven uit eigen land meedingen naar een Marokkaans contract van 3,6 miljard dollar voor de aanschaf van hogesnelheidstreinen en de...
De Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF heeft een aanbesteding uitgeschreven voor de aankoop van 168 nieuwe treinen, waaronder 18 hogesnelheidstreinen. Vijf grote...
De aanleg van de hogesnelheidslijn tussen Kenitra en Marrakech krijgt een flinke impuls door de toewijzing van het WK voetbal in 2030 aan Marokko, Spanje en Portugal.
Verschillende internationale bedrijven zijn in een felle concurrentiestrijd verwikkeld om een grote order van het Marokkaanse spoorwegbedrijf (ONCF) binnen te halen. Het ONCF...
