Strijd om Marokkaans HSL-project barst los
Verschillende internationale bedrijven zijn in een felle concurrentiestrijd verwikkeld om een grote order van het Marokkaanse spoorwegbedrijf (ONCF) binnen te halen. Het ONCF...
9 april 2024 - 08:00 - Economie
Spanje, Frankrijk en China strijden om de lucratieve contracten voor de aanleg van hogesnelheidslijnen in Marokko. Deze projecten maken deel uit van de voorbereidingen op het WK 2030, dat Marokko samen met Spanje en Portugal organiseert.
De Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF heeft onlangs een aanbesteding uitgeschreven voor de bouw van een 375 kilometer lange HSL-lijn tussen Kenitra en Marrakech. De deadline voor de inschrijving is 23 juni 2024. De lijn zal bestaan uit zeven gedeeltes, variërend van 36 tot 64 kilometer, en omvat de stedelijke gebieden van Rabat-Salé, Casablanca en Marrakech. Het project is onderdeel van een grootschalige investering van 37 miljard dirham in de Marokkaanse spoorweginfrastructuur.
Lees ook: HSL Kenitra-Marrakech: project vordert snel
De aanbesteding omvat ook het ontwerp en de bouw van de spoorlijn, die geschikt moet zijn voor treinen met een snelheid van 350 km/u. Naast de rails worden er ook stations, seininrichtingen, communicatiesystemen en een onderhoudscentrum in Marrakech gebouwd.
Lees ook: Marokkaanse HSL centraal in Europese rivaliteit
De ONCF heeft een ambitieuze strategie voor de ontwikkeling van het Marokkaanse spoorwegennet. Tegen 2040 wil de maatschappij 43 steden met elkaar verbinden per trein en het aandeel van treinreizigers in de totale bevolking verhogen van 50% naar 87%.
Lees meer
Verschillende internationale bedrijven zijn in een felle concurrentiestrijd verwikkeld om een grote order van het Marokkaanse spoorwegbedrijf (ONCF) binnen te halen. Het ONCF...
Het Marokkaanse spoorwegbedrijf ONCF is van plan om 20 nieuwe stations te bouwen voor snelle regionale treinen (RER) in voorbereiding op het WK voetbal in 2030.
De Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF heeft een ambitieus plan gelanceerd voor de aanleg van een spoortunnel in Rabat.
Het Marokkaanse spoorwegbedrijf ONCF heeft het Indiase staalgigant JSW Steel gekozen om de rails te leveren voor de nieuwe hogesnelheidslijn tussen Kenitra en Marrakech.
Frankrijk wil profiteren van de opwarming van de betrekkingen met Marokko om de aanbesteding van de Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF voor de aanleg van de hogesnelheidslijn...
