28 juni 2024 - 06:00 - Economie
De visconservenfabrikant Saupiquet, gevestigd in het Franse Quimper sinds 1897, sluit zijn deuren in 2025. De productie wordt verplaatst naar Marokko en Spanje. De beslissing van de eigenaar, Bolton Food, is puur economisch.
Volgens de vakbonden is de sluiting het gevolg van de lage rentabiliteit van de fabriek in Quimper. De inflatie en de stijgende prijzen van grondstoffen hebben de productie te duur gemaakt. Bovendien is de productie van makreel en sardines de afgelopen twee jaar gehalveerd van 80 miljoen naar 43 miljoen blikken per jaar.
Lees ook: Peugeot 208: productie verhuist van Slowakije naar Marokko
De sluiting betekent een harde klap voor de 155 werknemers van de fabriek. Bolton Food heeft weliswaar begeleidingsmaatregelen beloofd, maar de toekomst van de werknemers is onzeker. De sluiting van Saupiquet komt ook hard aan voor de lokale agrovoedingsindustrie en voor de lokale werkgelegenheid.
Lees meer
De Saupiquet-fabriek in het Franse Quimper, de laatste visconservenfabriek in de regio Bretagne, sluit definitief haar deuren. De productie wordt verplaatst naar Spanje en Marokko.
De prijzen van kip in Marokko zullen de komende dagen stijgen als gevolg van hogere productiekosten, waarschuwt de nationale vereniging van pluimveehouders (ANPC).
Autofabrikant Stellantis gaat de productie van de Citroën C4 en C4 X verplaatsen van Spanje naar Marokko. Vanaf 2027 worden deze modellen geproduceerd in de Stellantis-fabriek...
De Zuid-Koreaanse batterijgigant LG Energy Solution (LGES), de op één na grootste producent van elektrische autobatterijen ter wereld, gaat een fabriek openen in Marokko. Het...
De Marokkaanse auto-industrie, die twintig jaar geleden nog nauwelijks bestond, maakt een enorme groei door. Het koninkrijk is nu de grootste autoleverancier van Europa en...
De Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF heeft een aanbesteding uitgeschreven voor de aankoop van 168 nieuwe treinen, waaronder 18 hogesnelheidstreinen. Vijf grote...
De Marokkaanse luchtvaartindustrie] heeft flinke stappen gezet in het vergroten van de lokale productie. Momenteel wordt 43% van de onderdelen en materialen lokaal geproduceerd,...
De Franse verzekeringsmakelaar SPB heeft na elf jaar zijn activiteiten in Marokko gestaakt. Het bedrijf, dat sinds 2013 in Casablanca gevestigd was, heeft geen reden gegeven...
Renault heeft in zijn fabriek in Tanger de productie gestart van de Dacia Jogger, de eerste hybride auto die in Marokko wordt gemaakt. Deze gezinsauto met vijf tot zeven...
Met de komst van een gigantische batterijfabriek in de Atlantic Free Zone in Kenitra, zet Marokko een belangrijke stap op weg naar het leiderschap in de productie van batterijen...
