1 augustus 2024 - 08:00 - Economie
De Marokkaanse luchtvaartindustrie}}] heeft flinke stappen gezet in het vergroten van de lokale productie. Momenteel wordt 43% van de onderdelen en materialen lokaal geproduceerd, een percentage dat volgens het magazine Finances News Hebdo te danken is aan de inzet van zowel de overheid als bedrijven in de sector.
Het doel is om dit percentage in 2025 te verhogen naar 50%, zoals vastgelegd in het Industrieel Versnellingsplan 2021-2025. Om dit te bereiken zijn er speciale industriële zones voor de luchtvaartsector gecreëerd, zijn er opleidingsprogramma’s opgezet voor lokale bedrijven en wordt er nauwer samengewerkt met internationale opdrachtgevers.
Lees ook: Marokko volgens Forbes potentiële leider in de luchtvaartindustrie
Sommige sectoren, zoals elektrische bedrading, precisiemechanica en composietmaterialen, hebben al een hogere lokale integratie dan andere, zoals boordelektronica en vliegtuigmotoren, die nog sterk afhankelijk zijn van import. Het streven is om deze afhankelijkheid te verminderen en de lokale productie in de hele toeleveringsketen te versterken.
Lokale productie biedt namelijk vele voordelen: lagere productiekosten door minder transport- en douanekosten, een veiligere aanvoer van materialen, meer banen voor geschoolde werknemers en een sterkere concurrentiepositie door betere kwaliteit en snellere reactietijden van Marokkaanse bedrijven.
Lees ook: Vliegtuig "made in Morocco" tegen 2030
Toch zijn er ook uitdagingen, zoals een tekort aan technische expertise, hoge investeringskosten en de complexiteit van internationale normen. Ondanks deze obstakels lijkt de Marokkaanse luchtvaartindustrie vastbesloten om haar ambities waar te maken en een belangrijke speler te worden op de wereldmarkt.
Lees meer
Grote Marokkaanse bouwbedrijven die werken aan projecten voor het WK voetbal in 2030, kiezen ervoor om bouwmaterialen te importeren in plaats van lokale producten te gebruiken....
Marokko is op weg om een belangrijke speler te worden in de internationale luchtvaartindustrie. Het land staat op de vijfde plaats van meest dynamische landen ter wereld in deze...
Marokko heeft de afgelopen twee decennia een indrukwekkende groei doorgemaakt in de luchtvaartindustrie. Het land is uitgegroeid tot een wereldspeler en heeft ambitieuze plannen...
De bouwsector in Marokko maakt een sterke periode door en de vooruitzichten zijn positief, maar er zijn ook grote uitdagingen. Dat blijkt uit een onderzoek van het Marokkaanse...
Steeds meer Spaanse bedrijven verhuizen hun productie naar Marokko of openen er filialen. Dit blijkt uit cijfers van het Spaanse Instituut voor Export en Investeringen (ICEX).
Chinese fabrikanten van onderdelen voor elektrische voertuigen verplaatsen hun productie massaal naar Marokko om te profiteren van Amerikaanse subsidies en importheffingen te...
Het Chinese chemiebedrijf Tinci Materials, een belangrijke producent van materialen voor lithium-ion batterijen, opent in 2025 een fabriek in Marokko. De vestiging is...
Marokko heeft ambitieuze plannen om een belangrijke speler te worden in de gaming-industrie. Het ministerie van Jeugd en Cultuur is bezig met haalbaarheidsstudies voor de bouw...
Tanger is uitgegroeid tot een belangrijk centrum voor de productie van elektrische auto’s in Noord-Afrika. Dankzij de strategische ligging en geavanceerde logistieke...
De Marokkaanse regering zet vol in op de voorbereidingen voor het WK voetbal van 2030, dat het land samen met Spanje en Portugal organiseert. In de begroting voor 2025 is een...
