Stellantis verplaatst productie van Madrid naar goedkoper Marokko
Autofabrikant Stellantis overweegt een ingrijpende wijziging in zijn productiestrategie. Het concern is van plan de productie van een belangrijk Citroën-model vanaf 2029 te...
18 juni 2023 - 10:00 - Economie
Stellantis zou hebben besloten de productie van de Peugeot 208 volledig te verplaatsen naar de fabriek in Kenitra. Tot nu toe werd de productie gedeeld tussen de fabriek in Marokko en die in Trnava, Slowakije.
De autofabrikant heeft ook besloten om een deel van de productie van de Peugeot e-208 te verplaatsen naar de Spaanse fabriek in Figueruelas. Vanaf nu zullen de benzineversies van de auto in Kenitra worden geproduceerd, terwijl de elektrische modellen door de Spaanse fabriek zullen worden geleverd, aldus de Spaanse gespecialiseerde pers. Deze herlokalisatie gaat gepaard met een update van het ontwerp van de auto en de mechanica van de aandrijflijn.
Lees ook: Fabriek Peugeot Kenitra gaat productie verhogen
Volgens hardnekkige geruchten zou Frankrijk druk uitvoeren op de autofabrikant om de productie van de e-208 naar Frans grondgebied te verplaatsen. Carlos Tavares, CEO van Stellantis, zou echter steun van de Franse regering hebben gevraagd om dit te overwegen. De productie in Spanje zou slechts een kleine overwinning zijn voor de lokale industrie, aangezien de volgende generatie van de e-208 gepland staat voor 2026, en Frankrijk nog steeds kan onderhandelen om deze te verkrijgen.
Lees ook: Marokko: Koning Mohammed VI huldigt nieuwe fabriek Peugeot in
Spanje en Frankrijk strijden ook om de toewijzing van het nieuwe elektrische platform STLA Small van Stellantis. Spanje lijkt de bovenhand te hebben, aangezien de arbeidskosten er competitiever.
Lees meer
Autofabrikant Stellantis overweegt een ingrijpende wijziging in zijn productiestrategie. Het concern is van plan de productie van een belangrijk Citroën-model vanaf 2029 te...
Stellantis past zijn productiestrategie aan en Marokko speelt hierin een belangrijke rol. Het bedrijf kiest voor een nieuwe aanpak die zowel economische voordelen biedt als de...
Het Chinese bedrijf Huayou, marktleider in de productie van componenten voor elektrische batterijen, plant de bouw van een grote fabriek voor de vervaardiging van elektrische...
Marokko streeft ernaar tegen 2030 ruim één miljoen auto’s per jaar te produceren. Dat is althans het doel van de minister van Industrie en Handel, Ryad Mezzour.
Het Chinese Guangzhou Tinci Materials Technology, gespecialiseerd in de productie van materialen voor lithiumbatterijen voor elektrische voertuigen, heeft de aanstaande opening...
