China bevestigt opening gigafabriek in Marokko
Het Chinese Gotion High-Tech gaat 1,3 miljard euro investeren in de bouw van een fabriek voor lithiumbatterijen in Marokko. Dat heeft het bedrijf deze week bevestigd.
26 november 2024 - 08:00 - Economie
Autofabrikant Stellantis gaat de productie van de Citroën C4 en C4 X verplaatsen van Spanje naar Marokko. Vanaf 2027 worden deze modellen geproduceerd in de Stellantis-fabriek in Kenitra.
De fabriek in Villaverde, Madrid, blijft voorlopig de nieuwe C4 produceren die onlangs werd gepresenteerd op het autosalon Mondial de l’Automobile in Parijs.
Lees ook: Productie Kenitra-fabriek Stellantis stijgt naar 450.000 voertuigen per jaar
Volgens het Franse autovakblad L’argus produceerde de fabriek in Villaverde vorig jaar meer dan 105.000 exemplaren van de C4 en dit jaar al bijna 90.000. Stellantis, de op één na grootste autoproducent van Europa met een jaarlijkse productie van 1,8 miljoen voertuigen, wil de productiecapaciteit in Kenitra verhogen van 200.000 naar 450.000 auto’s per jaar.
Lees ook: Boost voor auto-export: Stellantis krijgt eigen spoorlijn
Naast de nieuwe C4 worden in Marokko al de Citroën Ami, Opel Rocks, Fiat Topolino en Peugeot 208 geproduceerd. Met de komst van de C4 en C4 X wil Marokko de jaarlijkse autoproductie verhogen van 700.000 naar meer dan een miljoen auto’s in 2027.
Lees meer
Het Chinese Gotion High-Tech gaat 1,3 miljard euro investeren in de bouw van een fabriek voor lithiumbatterijen in Marokko. Dat heeft het bedrijf deze week bevestigd.
Stellantis past zijn productiestrategie aan en Marokko speelt hierin een belangrijke rol. Het bedrijf kiest voor een nieuwe aanpak die zowel economische voordelen biedt als de...
Marokko ontpopt zich als een geduchte speler in de auto-industrie, wat in Spanje voor bezorgdheid zorgt. Het koninkrijk trekt steeds meer Europese en Aziatische autofabrikanten...
Europese autofabrikanten lijden onder de nieuwe regelgeving die de productie van auto’s met verbrandingsmotoren vanaf 2035 verbiedt. Overtreding van deze regel kan leiden tot...
Geconfronteerd met de stijgende productiekosten in Europa overwegen veel autofabrikanten om hun fabrieken naar Marokko of Turkije te verplaatsen.
