Waarom China op Marokko rekent voor zijn fabrieken
Chinese bedrijven zien Marokko als een aantrekkelijke uitvalsbasis voor de productie van elektrische autobatterijen en onderdelen. Met een investering van bijna 10 miljard euro...
27 juli 2024 - 08:00 - Economie
De Zuid-Koreaanse batterijgigant LG Energy Solution (LGES), de op één na grootste producent van elektrische autobatterijen ter wereld, gaat een fabriek openen in Marokko. Het bedrijf wil daarmee inspelen op de groeiende vraag naar betaalbare elektrische auto’s in Europa.
De nieuwe fabriek zal zich richten op de productie van lithium-ijzer-fosfaatbatterijen (LFP). Dit type batterij is goedkoper dan andere varianten en daardoor aantrekkelijk voor elektrische auto’s in het instapsegment. LGES werkt hiervoor samen met drie Chinese leveranciers.
Lees ook: Marokko omzeilt Europese CO2-belasting met slimme zet
"We zijn in gesprek met Chinese bedrijven om samen LFP-kathodes te ontwikkelen en te produceren voor de Europese markt", aldus Wonjoon Suh, directeur van de divisie geavanceerde autobatterijen bij LGES. "We overwegen joint ventures en langetermijncontracten." LGES hoopt hiermee de productiekosten binnen drie jaar te verlagen naar het niveau van de Chinese concurrentie.
Met deze stap wil LGES zijn marktaandeel in Europa vergroten. Momenteel heeft het bedrijf 31,2% van de Europese markt in handen, net achter het Chinese CATL. De focus op betaalbare batterijen is strategisch, aangezien dit segment bijna de helft van de Europese verkoop van elektrische auto’s vertegenwoordigt.
Lees ook: Auto-industrie: Marokko stoot Zuid-Afrika van troon
De aankondiging komt drie weken nadat de Europese Unie extra importheffingen heeft ingevoerd op Chinese elektrische auto’s. LGES had eerder al een joint venture met het Chinese Yahua Industrial Group aangekondigd voor een fabriek in Marokko voor de productie van lithiumhydroxide, een belangrijk onderdeel van elektrische autobatterijen. Deze fabriek is gericht op de Amerikaanse markt.
Lees meer
Chinese bedrijven zien Marokko als een aantrekkelijke uitvalsbasis voor de productie van elektrische autobatterijen en onderdelen. Met een investering van bijna 10 miljard euro...
De Chinese fabrikant Shanghai Auto Parts, gespecialiseerd in de productie van auto-onderdelen, gaat een fabriek openen in Marokko. Het bedrijf investeert 1,3 miljard dirham in...
Tanger is uitgegroeid tot een belangrijk centrum voor de productie van elektrische auto’s in Noord-Afrika. Dankzij de strategische ligging en geavanceerde logistieke...
De Marokkaanse auto-industrie, die twintig jaar geleden nog nauwelijks bestond, maakt een enorme groei door. Het koninkrijk is nu de grootste autoleverancier van Europa en...
Het Chinese chemiebedrijf Tinci Materials, een belangrijke producent van materialen voor lithium-ion batterijen, opent in 2025 een fabriek in Marokko. De vestiging is...
