Made in Morocco: vliegtuigen van de toekomst

"De Marokkaanse luchtvaartindustrie is een van de grootste industriële succesverhalen van het koninkrijk", zegt Afaf Saidi, directeur van de afdeling luchtvaart-, spoorweg-, scheepvaart- en hernieuwbare energie-industrieën. In slechts twintig jaar tijd is Marokko uitgegroeid tot de grootste exporteur van luchtvaartmateriaal, onderdelen en componenten op het Afrikaanse continent.

Lees ook: Luchtvaartindustrie: Marokko concurreert met Europese reuzen

Officiële statistieken tonen aan dat de nationale luchtvaartindustrie in 2023 met 3,8% is gegroeid ten opzichte van 2022. De export bedroeg eind oktober 2024 maar liefst 21,864 miljard dirham, een stijging van 17,3% op jaarbasis.

De sector, die meer dan 23.000 gekwalificeerde banen heeft gecreëerd, heeft een lokaal integratiepercentage van 42%. Dit toont de kracht van de Marokkaanse luchtvaartsector aan, ondanks de moeilijke omstandigheden van de afgelopen twee jaar, merkt Saidi op.

Lees ook: Van onderdelen tot volledige vliegtuigen: Marokko’s ambitieuze plannen

Grote internationale spelers zoals Boeing, Airbus, Bombardier en Safran hebben fabrieken en ingenieurscentra in Marokko gevestigd. Het land richt zich nu op Industrie 4.0, onderzoek en ontwikkeling van nieuwe technologieën en producten. "De vooruitzichten op middellange en lange termijn voor de sector zijn veelbelovend, met een nieuwe generatie bedrijven en talenten die klaar staan om van Marokko een wereldleider in de luchtvaartindustrie te maken", aldus Afaf Saidi.