16 augustus 2025 - 08:50 - Marokko
De strategische Straat van Gibraltar is het toneel van een ingrijpende verschuiving in de maritieme machtsverhoudingen. De Marokkaanse haven Tanger Med heeft een zwaarbevochten overwinning geboekt op zijn Spaanse rivaal Algeciras door een cruciale zeeroute van een van ’s werelds grootste rederijen binnen te halen. De Spaanse haven blijft verweesd achter, als gevolg van eigen politieke keuzes en strenge EU-regels.
Rederijgigant Maersk heeft de knoop doorgehakt en verplaatst zijn belangrijke MECL-dienst, die het Midden-Oosten en India verbindt met de VS, van Algeciras naar Tanger Med. De verhuis van de route, goed voor zo’n 750.000 containers per jaar, is een zware economische klap voor de Spaanse regio en een triomf voor de Marokkaanse haven.
Lees ook: Maersk ontkent: "Geen wapens via Marokko naar Israël!"
De beslissing van Maersk is een direct gevolg van een politiek incident in november 2024. De Spaanse regering weigerde toen, na klachten van de linkse partijen Izquierda Unida en Sumar, twee Amerikaanse Maersk-schepen de toegang tot de haven omdat ze verdacht werden van wapentransport naar Israël. Volgens de krant El Debate ontkende de rederij de aantijgingen, maar de weigering bleef van kracht.
Lees ook: Maersk pompt miljarden in Marokkaanse haven
Deze politieke spanning wordt versterkt door een economische realiteit: de Europese CO₂-taks (ETS) voor de scheepvaart. Sinds januari 2024 betalen schepen in EU-havens zoals Algeciras voor hun uitstoot. Het nabijgelegen Tanger Med valt buiten deze dure regeling. Hoewel Maersk ‘tijdwinst’ als officiële reden opgeeft, zien experts dit, in combinatie met de hypermoderne infrastructuur in Marokko, als de doorslaggevende factor.
Lees ook: Maersk verruilt Algeciras voor Tanger Med
De overstap is een strategische voltreffer voor Marokko, dat zijn positie als logistieke hub verstevigt en tegelijkertijd de banden met de VS aanhaalt. De recente toetreding van Tanger Med tot het prestigieuze Amerikaanse Container Security Initiative (CSI) in juni van dit jaar, is daar het beste bewijs van. De Marokkaanse haven consolideert zo zijn dominantie in een van de belangrijkste zeeroutes ter wereld.
Lees meer
De haven van Algeciras wordt hard geraakt door een besluit van de Spaanse regering, dat leidt tot een verlies aan concurrentiekracht ten opzichte van zijn Marokkaanse rivaal,...
Het Marokkaanse bedrijf Marsa Maroc heeft aanbestedingen uitgegeven voor de bouw van nieuwe faciliteiten in de haven Nador West Med. Deze stap baart zorgen in Spanje. De haven...
De zomervakantie, bedoeld als een tijd van ontspanning, eindigt voor veel Marokkaanse Europeanen in frustratie op de ferry tussen Spanje en Marokko. Een belangrijke rederij ligt...
Vlak voor het hoogtepunt van de zomer heeft de havenautoriteit van Tanger Med een belangrijke boodschap voor Marokkanen die in het buitenland wonen. In de periode van 1 tot en...
Marokko staat op het punt een nieuwe, strategische haven in gebruik te nemen die voor serieuze onrust zorgt bij de zuiderburen. De komst van het havencomplex Nador West Med, dat...
De haven Tanger Med staat op het punt een grote uitbreiding door te voeren. Het ambitieuze project is gericht op de terminal voor passagiers en vrachtwagens, met als doel de...
De koning van de Europese autoverkoop in 2024 is gekroond, en de winnaar is een verrassing. Een in Marokko geproduceerd betaalbaar, utilitair model heeft de verkooplijsten in...
De Marokkaanse haven Tanger Med heeft zich opnieuw gevestigd als een van ’s werelds meest efficiënte containerhavens. Volgens een nieuw jaarlijks rapport van de Wereldbank en...
In de Spaanse haven van Algeciras is een Marokkaanse veerboot in aanvaring gekomen met de infrastructuur. Het incident leidde tot een tijdelijke opschorting van de...
De BDS-beweging in Marokko heeft de aandacht gevestigd op de controversiële aankomst van een Deens vrachtschip in de haven Tanger Med. De organisatie stelt dat dit schip...
