Marokko scoort grote order, gaat concurrent Dacia Duster produceren
Marokko heeft een belangrijke industriële ontwikkeling veiliggesteld binnen de internationale autosector. De fabriek van Stellantis in Kenitra is aangewezen als de toekomstige...
- Marokko
De koning van de Europese autoverkoop in 2024 is gekroond, en de winnaar is een verrassing. Een in Marokko geproduceerd betaalbaar, utilitair model heeft de verkooplijsten in Spanje en daarbuiten aangevoerd, en het succesverhaal onthult een duidelijke verschuiving in wat de consument van vandaag het belangrijkst vindt.
De triomf is voor een model van het merk Dacia, dat met een startprijs van 13.500 euro de concurrentie ver achter zich liet. Opmerkelijk is dat deze Europese bestseller wordt geproduceerd in de Marokkaanse fabrieken van Tanger en Casablanca. Volgens Diariomotor werden er in 2024 in Europa meer dan 300.000 stuks van verkocht, waarvan 28.000 in Spanje.
Lees ook: Chinese auto-invasie in Marokko baart zorgen
Experts zien in de populariteit van de Dacia een direct gevolg van de afgenomen koopkracht bij een deel van de bevolking. Het toont een veranderde mentaliteit waarbij de prijs-kwaliteitverhouding voorrang krijgt op status of luxe. Voor steeds meer kopers is de functionaliteit en betaalbaarheid de doorslaggevende factor bij de aankoop van een nieuwe wagen.
Lees ook: In Marokko geproduceerde auto is nummer 1 in Europa
Om zijn dominantie te behouden, wordt het succesmodel binnenkort verder vernieuwd met esthetische en technologische updates. De meest ingrijpende aanpassing is de komst van een zuinige hybride motor, met opties van 145 of 155 pk. Met een verwacht verbruik van minder dan 5 liter per 100 kilometer moet dit de positie van de wagen als de slimme keuze in de markt verder versterken.
Lees meer
Marokko heeft een belangrijke industriële ontwikkeling veiliggesteld binnen de internationale autosector. De fabriek van Stellantis in Kenitra is aangewezen als de toekomstige...
De verkoop op de Marokkaanse automarkt vertoont in 2025 een sterke en aanhoudende groei. De geaccumuleerde verkoopcijfers tot eind oktober laten een indrukwekkende stijging...
Het Roemeense automerk Dacia, de budgetvriendelijke dochteronderneming van Renault, is de producent van de goedkoopste auto’s op de markt in zowel Frankrijk als Europa. Wat...
Met nog enkele maanden te gaan tot de start van de Afrika Cup van 2025, nadert de voltooiing van het Grote Stadion in Tanger. Het stadion, dat zowel de Afrika Cup als het WK...
De historische verhoudingen in de Europese autoproductie zijn drastisch aan het veranderen, met Marokko als duidelijke winnaar. Terwijl Spanje, traditioneel gezien als de...
