3 juni 2024 - 10:20 - Economie
Marokko gaat deze zomer een aanbesteding uitgeven voor de bouw van een drijvende LNG-terminal in de toekomstige haven Nador West Med in het noordoosten van het koninkrijk.
De terminal, die naar verwachting in 2026 operationeel zal zijn, moet de gasimport van Marokko verhogen en de energiemix diversifiëren. Het land streeft ernaar om zijn LNG-importcapaciteit te verhogen van 0,5 miljard kubieke meter per jaar naar 8 miljard kubieke meter in 2027. Dat meldt een anonieme bron binnen het Marokkaanse ministerie van Energie aan persbureau Reuters.
Lees ook: Megahaven Nador West Med bijna klaar
De drijvende terminal zal worden aangesloten op de bestaande GME-gaspijpleiding, die Marokko al verbindt met Spaanse LNG-terminals. De pijpleiding zal in de toekomst ook worden aangesloten op gasvelden die worden ontwikkeld in het oosten en westen van het koninkrijk.
Lees ook: Shell levert vloeibaar aardgas aan Marokko via Maghreb-Europa gaspijpleiding
De bouw van de LNG-terminal maakt deel uit van een breder plan van de Marokkaanse overheid om de gasinfrastructuur van het koninkrijk te verbeteren. Dit plan omvat ook de bouw van nieuwe gaspijpleidingen en opslagfaciliteiten.
Lees meer
Om zijn gasinfrastructuur te versterken en de energiezekerheid te vergroten, investeert Marokko in de bouw van LNG-terminals en gaspijpleidingen. De plannen omvatten:
Marokko kondigt de komende dagen een aanbesteding aan voor een LNG-terminal bij Nador. Minister Leila Benali van Energietransitie en Duurzame Ontwikkeling maakte bekend dat dit...
Marsa Maroc en Terminal Investment Limited (TIL), een dochteronderneming van MSC, ’s werelds grootste rederij, hebben een partnerschapsovereenkomst getekend. Deze overeenkomst...
Marokko wil tegen 2030 energieneutraal zijn en zet fors in op de ontwikkeling van hernieuwbare energiebronnen. Om dit te realiseren, investeert het koninkrijk in de bouw van...
De aanhoudende crisis in de Rode Zee dwingt steeds meer schepen om via de Middellandse Zee te varen. Dit leidt tot overbelasting van de havens in het westelijke deel, waaronder...
Met de Marhaba-operatie 2024 in aantocht, zet Jamal Chaarani, gouverneur van de provincie Nador, vaart achter de bouw van de nieuwe veerbootterminal die de Marokkaanse diaspora...
De eerste lading vloeibaar gas (LNG) die door Marokko is gekocht, is onderweg en zal de komende dagen arriveren. Deze levering is de eerste van een contract met Shell voor de...
Het Britse consortium Global Ports Holding (GPH) heeft de concessie gewonnen voor de exploitatie van de nieuwe cruiseterminal in de haven van Casablanca.
Met de komst van een gigantische batterijfabriek in de Atlantic Free Zone in Kenitra, zet Marokko een belangrijke stap op weg naar het leiderschap in de productie van batterijen...
Marokko ambieert een belangrijke rol in de Europese gasvoorziening tegen 2030. Het land zet sterk in op de realisatie van de Nigeria-Marokko gaspijpleiding (NMGP) en de...
