9 juni 2024 - 19:00 - Economie
Met de komst van een gigantische batterijfabriek in de Atlantic Free Zone in Kenitra, zet Marokko een belangrijke stap op weg naar het leiderschap in de productie van batterijen voor elektrische voertuigen in de regio Midden Oosten en Afrika.
De fabriek, die wordt gebouwd door het Chinese Gotion High-Tech, zal de eerste "gigafactory" in zijn soort zijn in Marokko en zal een belangrijke impuls geven aan de ambities van het koninkrijk op het gebied van groene mobiliteit.
Lees ook: Marokko verwelkomt eerste gigafactory in Midden-Oosten & Afrika
De totale investering in het project bedraagt 65 miljard dirham, wat het de grootste buitenlandse industriële investering in Marokko maakt na die van Renault in Tanger. De Duitse autofabrikant Volkswagen zal voor 40% deelnemen in het kapitaal van de toekomstige Marokkaanse dochteronderneming van Gotion High-Tech. Marokkaanse investeerders, waaronder CNGR, hebben ook een belangrijke rol gespeeld bij de totstandkoming van de fabriek.
De keuze van Gotion High-Tech om zich in Marokko te vestigen, is te danken aan verschillende factoren, waaronder de stabiliteit van het land, de jonge bevolking, de goede infrastructuur en de opkomst van hernieuwbare energiebronnen. De fabriek zal naar verwachting 17.000 directe, indirecte en afgeleide banen creëren en zal ook bijdragen aan het behoud van 220.000 bestaande banen in de sector.
De bouw van de gigafactory zal naar verwachting binnen 24 maanden worden voltooid, met een operationele start in het derde kwartaal van 2026. In de eerste fase zal de fabriek een capaciteit van 20 GWh hebben, met de mogelijkheid om dit in de toekomst uit te breiden tot 100 GWh. De fabriek zal zich richten op de productie van LFP-batterijen (lithium, ijzer en fosfaat), die een goedkopere en milieuvriendelijkere optie zijn dan traditionele lithium-ionbatterijen.
Lees ook: Elektrische voertuigen: Marokko, leider in Afrika... en in Europa?
De komst van de gigafactory is een belangrijke stap voor Marokko op weg naar een duurzame toekomst. De fabriek zal niet alleen bijdragen aan de ontwikkeling van de lokale economie, maar zal ook het land positioneren als een belangrijke speler in de wereldwijde transitie naar elektrische mobiliteit.
Lees meer
Een belangrijke stap voor de Marokkaanse industrie van elektrische mobiliteit: de vestiging van de eerste gigafactory voor batterijen in de regio Midden-Oosten & Afrika. Het...
De bouw van de eerste Gigafactory van Afrika is van start gegaan in Marokko. De fabriek voor elektrische autobatterijen moet de regionale industrie transformeren en Marokko...
Het Chinese bedrijf BTR New Material Group is van plan om maar liefst 3,68 miljard dirham te investeren in een nieuwe fabriek in Marokko.
Chinese bedrijven staan te springen om te investeren in de Marokkaanse auto-industrie, met name in de productie van batterijen voor elektrische voertuigen. In de afgelopen...
Het Chinese Gotion High-Tech gaat 1,3 miljard euro investeren in de bouw van een fabriek voor lithiumbatterijen in Marokko. Dat heeft het bedrijf deze week bevestigd.
De Marokkaanse auto-industrie, die twintig jaar geleden nog nauwelijks bestond, maakt een enorme groei door. Het koninkrijk is nu de grootste autoleverancier van Europa en...
De Zuid-Koreaanse batterijgigant LG Energy Solution (LGES), de op één na grootste producent van elektrische autobatterijen ter wereld, gaat een fabriek openen in Marokko. Het...
Marokko heeft een belangrijke stap gezet in de ontwikkeling van de elektrische auto-industrie met de ondertekening van een investeringsovereenkomst voor de bouw van een fabriek...
Marokko zet een reuzenstap in de toekomst van duurzame energie: de bouw van Afrika’s allereerste gigafabriek voor batterijen start binnenkort nabij Kenitra. De Chinese...
De Chinese onderneming BTR New Material, wereldwijd actief in de productie van kathodes en anodes voor elektrische batterijen, gaat twee nieuwe fabrieken bouwen in Marokko.
