Op 12 december 2020 rond zes uur ’s ochtends was de chauffeur, die werkte voor Houssoye Transports, bezig een levering aan een Lidl-winkel af te ronden. Toen hij via een zone achter het gebouw liep, viel hij en raakte hij ernstig gewond aan zijn linkerarm.
Op Bladna.nl: Na 24 jaar werk weigert werkgever Marokkaan 72.710 euro te betalen
De man werd in november 1972 in Marokko geboren. Door de val liep hij een open breuk van de elleboog op. Hij moest worden geopereerd en bleef vier dagen in het ziekenhuis. De basiszorgverzekering (CPAM) van Hainaut erkende in januari 2021 dat het om een arbeidsongeval ging.
De chauffeur bleef vervolgens negen maanden arbeidsongeschikt. Hij hervatte zijn werk op 13 september 2021. Daarna begon hij een eerste gerechtelijke procedure. Hij wilde dat een onvergeeflijke fout van zijn werkgever werd erkend en wilde ook Lidl aansprakelijk laten stellen voor de gevolgen van het ongeval.
In oktober 2022 wees de rechtbank zijn vorderingen rond de onvergeeflijke fout af. Voor de mogelijke aansprakelijkheid van Lidl moest een andere gerechtelijke procedure worden gevolgd.
Een interne e-mail onthult een beschadigde leuning
De chauffeur stelde dat hij was gevallen door onvoldoende verlichting en doordat aan het einde van het laadperron geen passende bescherming aanwezig was. Twee collega’s bevestigden dat er regelmatig problemen waren op die plaats. Eén van hen verklaarde dat aan het einde van het perron geen barrière stond. De andere getuige zei dat problemen met de verlichting al eerder waren gemeld.
Lidl betwistte dat. Volgens de supermarkt waren de installaties correct beveiligd. Maar een interne e-mail van 17 december 2020, vijf dagen na het ongeval, speelde een belangrijke rol in de zaak. Een technicus van Lidl schreef daarin dat tijdens een levering een leuning was beschadigd. De werknemer vroeg zich in dezelfde mail af of de bestaande beschermingen niet moesten worden uitgebreid.
In zijn vonnis van 1 oktober 2026 onderzocht de rechtbank van Valenciennes deze e-mail, de getuigenverklaringen en foto’s van de plaats van het ongeval.
De foto’s die Lidl had aangeleverd, waren pas vijf dagen na de val genomen. Bovendien waren ze overdag gemaakt, terwijl het ongeval rond zes uur ’s ochtends gebeurde.
De rechters stellen vast dat de bescherming aan het einde van het laadperron onvoldoende was. Daardoor ontstond volgens de rechtbank een gevaarlijke situatie voor chauffeurs die daar leveringen uitvoerden. De gebrekkige bescherming droeg rechtstreeks bij aan de val. Daarom wordt Lidl aansprakelijk gesteld.
De lichamelijke gevolgen voor de chauffeur waren aanzienlijk. Gedurende meerdere weken had hij hulp van zijn echtgenote nodig om zich aan te kleden, zich te wassen en boodschappen te doen. Na een lange revalidatie kon hij in september 2021 opnieuw beginnen te werken.
Toch hield hij blijvende klachten. Hij heeft nog pijn aan zijn linkerelleboog. Ook bleef een litteken van 16 centimeter achter. Sommige bewegingen blijven moeilijk. Door de gevolgen van het ongeval kan hij ook niet meer voetballen, een sport die hij voordien beoefende.
Op Bladna.nl: Marokkaan vindt zelf 23 banen om ontslag te voorkomen, werkgever moet 24.000 euro betalen
De rechtbank veroordeelt Lidl tot betaling van 19.973,31 euro voor zijn lichamelijke schade. Daarin zit onder meer 8000 euro voor het geleden fysieke en psychische leed, 2518,75 euro voor tijdelijke functionele beperkingen en 2000 euro voor blijvende gevolgen. Lidl moet daarnaast 11.893,66 euro aan de CPAM van Hainaut betalen voor de gedragen medische en sociale kosten, plus 1212 euro als forfaitaire beheersvergoeding. Ook de gerechtskosten, waaronder de kosten van het gerechtelijk deskundigenonderzoek, zijn voor rekening van Lidl.