Fujikura maakte de uitbreiding maandag 9 november officieel bekend. De industriële productie begon volgens de onderneming al in augustus 2026 bij dochterbedrijf Fujikura Automotive Morocco Tangier (FAMT).
Op Bladna.nl: Japanse autofabrikanten gaan vier nieuwe fabrieken bouwen in Marokko
De bestaande installaties zijn aangepast voor de serieproductie van optische kabels voor digitale infrastructuur. Fujikura, dat al actief was in de Marokkaanse auto-industrie, begeeft zich daarmee vanuit Tanger op een snel groeiende nieuwe markt.
De nieuwe kabels zijn zogeheten WTC-kabels, voluit Wrapping Tube Cable, die door Fujikura zelf zijn ontwikkeld. Daarin wordt gebruikgemaakt van SWR-technologie, Spider Web Ribbon.
Met die techniek kunnen grote aantallen optische vezels in een kabel met een relatief kleine diameter worden samengebracht. De vezels worden zo gekoppeld dat ze flexibel blijven, terwijl tegelijkertijd de dichtheid van de verbindingen toeneemt.
Voor telecomoperatoren heeft dat een praktisch voordeel. De kabels kunnen in bepaalde bestaande leidingen worden aangebracht, waardoor minder nieuwe infrastructuur hoeft te worden aangelegd.
Tanger wordt bevoorradingsbasis voor drie regio’s
In zijn officiële persbericht legt Fujikura uit dat de verspreiding van generatieve kunstmatige intelligentie en de groei van clouddiensten de vraag naar glasvezel sterk vergroten.
Datacenters moeten steeds grotere hoeveelheden informatie uitwisselen. Telecommunicatienetwerken hebben tegelijkertijd meer capaciteit nodig om al die gegevens te vervoeren.
Fujikura heeft daarom besloten de fabriek in Tanger als strategische productie- en bevoorradingsbasis voor drie grote markten te gebruiken: Europa, het Midden-Oosten en Afrika. De Marokkaanse vestiging moet kortere levertijden mogelijk maken en de bevoorrading van klanten in die regio’s veiliger maken.
Fujikura is al langere tijd industrieel actief in Marokko. Het Japanse bedrijf zegt met de uitbreiding nieuwe werkgelegenheid te willen ondersteunen en de lokale industrie verder te ontwikkelen. Tegelijk versterkt het zijn wereldwijde productienetwerk.
Op Bladna.nl: Chinese groep wil 80% van nieuwe autofabriek in Tanger controleren
De serieproductie van de WTC-kabels is inmiddels operationeel in Tanger. Volgens Fujikura maakt de compactere structuur het mogelijk om meer glasvezels in dezelfde ruimte onder te brengen en bestaande leidingen opnieuw te gebruiken, waardoor de duur van werkzaamheden voor nieuwe glasvezelnetwerken aanzienlijk kan worden verkort.