- Marokko
Maintenance Aero Maroc heeft de eerste volledige revisie van een Marokkaanse C-130H afgerond na zeventien maanden werk in Benslimane. Een tweede toestel staat inmiddels binnen, terwijl drie andere Hercules-vliegtuigen in Texas worden gemoderniseerd.
Het eerste toestel draagt registratie CN-AOO en behoort tot de Koninklijke Marokkaanse Luchtmacht. De revisie werd uitgevoerd door Maintenance Aero Maroc (MAM) op de luchtmachtbasis van Benslimane. Volgens EDR Magazine duurden de werkzaamheden langer dan voorzien, onder meer door bevoorradingsproblemen die nog verband hielden met de coronapandemie.
Op Bladna.nl: Marokko start bouw zwaar onderhoudscentrum F-16’s en C-130’s
MAM heeft inmiddels een tweede C-130H in onderhoud genomen. Bij dat toestel wil de onderneming de stilstand aanzienlijk verkorten. Het bedrijf wil zijn capaciteiten geleidelijk uitbreiden naar de volledige Marokkaanse C-130-vloot.
Zwaar onderhoud aan dergelijke vliegtuigen omvat langdurige werkzaamheden aan zowel de structuur als de verschillende technische systemen.
Ook de planning voor het toekomstige onderhoudscentrum in Benslimane wordt concreter. De nieuwe hangar was aanvankelijk aangekondigd voor de tweede helft van 2026. Volgens EDR Magazine wordt de ingebruikname nu in februari 2027 verwacht.
Het gebouw krijgt een oppervlakte van meer dan 8000 vierkante meter. Daardoor moeten meerdere C-130-toestellen tegelijkertijd kunnen worden behandeld.
Het project wordt uitgevoerd door het Belgische Sabena Engineering, het Amerikaanse Lockheed Martin en MEDZ, een dochteronderneming van de CDG-groep. De partners willen er later ook Marokkaanse F-16-gevechtsvliegtuigen onderhouden. Die activiteit zou eind 2027 of in 2028 kunnen beginnen.
Ondertussen loopt ook het moderniseringsprogramma van de bestaande C-130H’s in de Verenigde Staten verder. Drie Marokkaanse vliegtuigen bevinden zich momenteel bij L3Harris in Waco, Texas.
Het Amerikaanse contract heeft betrekking op elf toestellen uit een totale vloot van vijftien C-130’s. Het eerste gemoderniseerde toestel moet volgens de huidige planning eind 2027 naar Marokko terugkeren. Het volledige programma moet in 2029 zijn afgerond.
Op Bladna.nl: F-35 duikt op in Marokko: cockpit wordt getoond in Marrakech
Het nieuwe centrum in Benslimane moet uiteindelijk niet alleen de Marokkaanse luchtmacht bedienen. Maintenance Aero Maroc wil zijn diensten ook aanbieden aan andere Afrikaanse luchtmachten die met Hercules-transportvliegtuigen vliegen. Lockheed Martin promoot ondertussen de modernere C-130J Super Hercules als mogelijke toekomstige opvolger van de oudere Marokkaanse toestellen.
Lees meer
Hoewel een eerste Marokkaans C-130 transportvliegtuig recentelijk in Texas is aangekomen voor een noodzakelijke modernisering, tekent zich op de achtergrond een strategische...
De eerste F-16 Block 72 die speciaal voor Marokko is gebouwd, heeft met succes zijn eerste vlucht uitgevoerd. Daarmee bereikt het miljardenprogramma dat Rabat in 2019 startte...
De Marokkaanse Koninklijke Luchtmacht (FRA) staat voor een cruciale beslissing: het moderniseren van de verouderde vloot transportvliegtuigen. Twee luchtvaartgiganten strijden...
De Marokkaanse Koninklijke Luchtmacht (FRA) is begonnen met een omvangrijk project: de modernisering van haar C-130H-transportvliegtuigen. Het Amerikaanse defensie- en...
Marokko heeft zijn belang in het bedrijf "Maintenance Aero Maroc" vergroot van 10% naar 34%. Deze beslissing werd onlangs goedgekeurd door de Marokkaanse regering.
