Ryanair opent nieuwe uitvalsbasis in Rabat
De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair breidt haar activiteiten in Marokko aanzienlijk uit met de opening van een nieuwe uitvalsbasis in de hoofdstad. De prijsvechter heeft...
- Marokko
Ryanair vermindert deze winter zijn vliegprogramma in verschillende Europese landen, waaronder België en Frankrijk. Marokko ontsnapt opvallend genoeg aan de besparingen : de prijsvechter voegt er 580.000 stoelen toe en verhoogt zijn capaciteit met 12 procent.
Ryanair heeft zijn doelstelling voor het lopende boekjaar verlaagd van 216 naar 214 miljoen passagiers. In de halfjaarresultaten van de luchtvaartmaatschappij staat dat vooral tussen november en maart minder capaciteit wordt ingezet. Het winterverkeer zal daardoor vrijwel gelijk blijven aan vorig jaar.
Marokko vormt een opvallende uitzondering. Voor het winterseizoen heeft Ryanair 5,3 miljoen stoelen gepland op het Marokkaanse netwerk. Dat zijn er 580.000 meer dan vorig jaar, een stijging van 12 procent. De maatschappij exploiteert 156 routes, waaronder 17 nieuwe verbindingen, naar dertien Marokkaanse luchthavens.
Op Bladna.nl : Ryanair ontvlucht duur Europa en zet in op Marokko
Ryanair heeft inmiddels zestien vliegtuigen permanent in Marokko gestationeerd. Twee daarvan staan in Rabat, waar de maatschappij haar vijfde Marokkaanse basis heeft geopend.
Tijdens de financiële presentatie van 2 november noemde operationeel directeur Jason McGuinness Marokko als een van de markten waar de capaciteit deze winter met dubbele cijfers groeit. Ook Albanië, Slowakije en Polen groeien sterk.
Het contrast met verschillende Europese landen is groot. In Oostenrijk en België daalt de capaciteit met bijna 10 procent. Ook in Duitsland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk zet Ryanair minder capaciteit in.
Topman Michael O’Leary verklaart dat Ryanair beschikbare vliegtuigen vooral inzet in landen en op luchthavens waar belastingen en heffingen worden verlaagd. Marokko wordt daarbij expliciet genoemd als een markt waar de maatschappij verder wil groeien. Tegelijk worden toestellen weggehaald uit duurdere markten zoals Duitsland, Oostenrijk en verschillende regionale Spaanse luchthavens.
De strategie wordt versterkt door de forse stijging van de brandstofkosten. Ryanair zag zijn halfjaarwinst met 15 procent dalen tot 2,15 miljard euro, ondanks een stijging van het aantal vervoerde passagiers met 6 procent. De prijs van het deel van de vliegtuigbrandstof dat niet vooraf was vastgelegd, verdubbelde.
Op Bladna.nl : Ryanair opent 17 nieuwe routes naar Marokko
De uitbreiding in Marokko gaat ondertussen verder. Ryanair heeft in Rabat een nieuwe basis geopend, breidt het binnenlandse Marokkaanse netwerk uit en kijkt ook naar de verwachte groei van het vliegverkeer richting het WK voetbal van 2030.
Commercieel directeur Eddie Wilson benadrukte eerder dat luchthavens steeds harder concurreren om maatschappijen die extra vliegtuigen en passagiers kunnen aanbrengen. Terwijl Ryanair zijn beschikbare capaciteit in verschillende delen van Europa beperkt, behoort Marokko duidelijk tot de markten die daarvan profiteren.
Lees meer
De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair breidt haar activiteiten in Marokko aanzienlijk uit met de opening van een nieuwe uitvalsbasis in de hoofdstad. De prijsvechter heeft...
De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair heeft haar langetermijnvisie voor de Marokkaanse markt gepresenteerd, waarbij aanzienlijke investeringen centraal staan. De prijsvechter...
Reizigers die in 2027 tussen Europa en Marokko vliegen, moeten mogelijk rekening houden met een forse stijging van de ticketprijzen. Ryanair-topman Michael O’Leary verwacht dat...
Luchtvaartmaatschappij Ryanair heeft besloten haar vluchtaanbod in verschillende Europese landen drastisch te verminderen. Dit strategische besluit komt voort uit de toenemende...
Low-cost luchtvaartmaatschappij Ryanair heeft besloten haar capaciteit in de regionale Spaanse luchthavens te verminderen. Dit gebeurt in reactie op een verhoging van 6,62% van...
