De Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF maakt haar belofte waar om de Stellantis-fabriek in Kenitra te ondersteunen op logistiek gebied.
Volgens bronnen van Maghreb-Intelligence zal de ONCF de fabriek verbinden met het spoornetwerk, specifiek met het goederenstation Sidi Chou, dat 15 kilometer ten noorden van Kenitra ligt en de Oulad Bourahma-vrijhandelszone bedient.
In eerste instantie zoekt de ONCF een aannemer voor de infrastructuurwerken die nodig zijn voordat de rails en apparatuur kunnen worden geïnstalleerd. De kosten hiervan worden geschat op ruim 1,5 miljoen dirham.
Officiële statistieken tonen aan dat de ONCF in 2023 wekelijks 34 treinen inzette om Stellantis-voertuigen naar de haven van Tanger Med te vervoeren. In datzelfde jaar produceerde Stellantis bijna 200.000 voertuigen, waaronder de Peugeot 208, Citroën Ami, Opel Rocks-e en Fiat Topolino. Tegen 2025 wordt verwacht dat dit aantal zal stijgen tot 500.000 auto’s.
Autofabrikant Stellantis investeert 300 miljoen euro in de uitbreiding van haar fabriek in Kenitra. De fabriek, die in 2019 werd geopend, produceert momenteel 200.000 voertuigen...
De Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF heeft een aanbesteding uitgeschreven voor de aankoop van 168 nieuwe treinen, waaronder 18 hogesnelheidstreinen. Vijf grote...
Marokko heeft Zuid-Afrika ingehaald als grootste autoproducent van Afrika. Dit is een historische verschuiving, aangezien Zuid-Afrika decennialang de onbetwiste leider was in de...
Het Marokkaanse spoorwegbedrijf ONCF heeft het Indiase staalgigant JSW Steel gekozen om de rails te leveren voor de nieuwe hogesnelheidslijn tussen Kenitra en Marrakech.
De Marokkaanse auto-industrie, die twintig jaar geleden nog nauwelijks bestond, maakt een enorme groei door. Het koninkrijk is nu de grootste autoleverancier van Europa en...