Nador West Med komt eraan: Algeciras pompt 20 miljoen euro in megaschepen
De haven van Algeciras investeert 20 miljoen euro in de versterking en verdieping van een belangrijke containerkade. Vanaf 2029 moeten er tegelijkertijd drie...
- Wereld
Frankrijk heeft een nieuwe lening van 100 miljoen euro aangekondigd voor de modernisering van Marokkaanse havens. In de officiële financieringsdocumenten staat echter een totaalbedrag van 117 miljoen euro. De verklaring zit in twee aanvullende bijdragen van de Europese Unie en het Blue Mediterranean Partnership.
Op 3 november 2026 ondertekenden het Frans Ontwikkelingsagentschap (AFD) en het Marokkaanse Nationaal Havenagentschap (ANP) in Rabat hun derde gezamenlijke financieringsovereenkomst. Het Franse krediet bedraagt 100 miljoen euro. De overeenkomst werd ondertekend door ANP-directeur-generaal Mustapha Farès en Catherine Bonnaud, directrice van het Frans Ontwikkelingsagentschap in Marokko.
Op Bladna.nl: 34,8 miljard dirham aan opdrachten: SGTM bouwt in Dakhla, Nador, Tanger én Casablanca
In de transparantiegegevens van het Franse ontwikkelingsagentschap verschijnt voor hetzelfde project echter een totaalbedrag van 117 miljoen euro. De verklaring voor het verschil staat in de officiële projectfiche ANP 3, geregistreerd onder referentie FR-3-CMA1365.
Naast de Franse lening van 100 miljoen euro is een subsidie van 15 miljoen euro van de Europese Unie opgenomen. Het Blue Mediterranean Partnership voegt daar nog 2 miljoen euro aan toe. De drie bijdragen samen brengen het totale aangegeven financieringsbedrag daarmee op 117 miljoen euro.
Die verdeling was overigens al vóór de officiële ondertekening in Rabat openbaar. De informatie in de internationale IATI-databank werd op 31 augustus 2026 bijgewerkt. Dat was meer dan twee maanden vóór de ceremonie van 3 november.
De aangekondigde 100 miljoen euro komt dus overeen met de lening van het Frans Ontwikkelingsagentschap zelf. De overige 17 miljoen euro wordt door de twee andere internationale partners geleverd.
Het Franse deel van de financiering is geen gift. Het gaat om een voordelige lening die rechtstreeks aan het Nationaal Havenagentschap wordt verstrekt. De looptijd bedraagt dertien jaar. Er is geen garantie van de Marokkaanse staat aan verbonden. Dat betekent dat het havenagentschap zelf verantwoordelijk is voor de terugbetaling.
Het Frans Ontwikkelingsagentschap is een Franse publieke ontwikkelingsbank. De instelling legt zelf uit dat zij haar leningen hoofdzakelijk financiert op de financiële markten. Het gefinancierde programma draagt de naam "Groene en veerkrachtige havens".
Het geld moet onder meer worden gebruikt voor de renovatie van bestaande haveninfrastructuur. Ook de uitbreiding en modernisering van vissershavens maken deel uit van het programma. Daarnaast zijn investeringen voorzien in installaties voor hernieuwbare energie en ontzilting. Een ander onderdeel is de elektrificatie van de kades, zodat aangemeerde schepen hun motoren kunnen uitschakelen en vanaf de wal elektriciteit kunnen gebruiken.
De investeringen passen in een bredere modernisering van de Marokkaanse haveninfrastructuur, waarin ook grote projecten in Nador en Dakhla een belangrijke plaats innemen.
Op Bladna.nl: Frankrijk betaalt, Spanje bouwt: Marokkaanse zonnecentrales zorgen voor frustratie
Verschillende havens in het zuiden van Marokko vallen onder het programma: Tan-Tan, Tarfaya, Laayoune, Boujdour, Dakhla en Lamhiriz. De werkzaamheden maken deel uit van het investeringsprogramma 2023-2030 van het Nationaal Havenagentschap. Frankrijk had tijdens het staatsbezoek van president Emmanuel Macron aan Marokko op 28 oktober 2024 al beloofd aan dat programma bij te dragen.
Lees meer
De haven van Algeciras investeert 20 miljoen euro in de versterking en verdieping van een belangrijke containerkade. Vanaf 2029 moeten er tegelijkertijd drie...
De Europese Bank voor Wederopbouw en Ontwikkeling (EBRD) heeft in 2024 een recordbedrag van 530 miljoen euro aan financiering toegekend aan Marokko. Dit geld is bestemd voor...
De Europese Unie stelt 112 miljoen euro beschikbaar voor de economische en sociale veerkracht van Marokko. Met deze steun aan de economie en de verzorgingsstaat wil Brussel...
De Spaanse regering investeert 21,6 miljoen euro in de bouw van een nieuwe school in Rabat. Dit is een aanzienlijke verhoging van de oorspronkelijke kosten van 17,3 miljoen euro...
De Europese Commissie houdt vast aan haar financiële steun aan Marokko voor migratiebeheer, ondanks de crisis in Sebta. De genoemde 500 miljoen euro is geen nieuwe hulp na juli,...
