2 juli 2024 - 18:00 - Economie
Stellantis, het moederbedrijf van merken als Peugeot, Citroën en Opel, wil zijn productiecapaciteit in Marokko fors uitbreiden. Topman Carlos Tavares ziet in het Noord-Afrikaanse land een oplossing voor de hoge kosten van elektrische auto’s in Europa en de felle concurrentie uit China.
Europese autofabrikanten waarschuwen dat de prijzen van elektrische auto’s omlaag moeten om te kunnen concurreren met Chinese fabrikanten, die goedkope en milieuvriendelijke modellen aanbieden. Ze dringen er bij Europese politici op aan om de klimaatdoelstellingen te herzien.
Lees ook: Productie Kenitra-fabriek Stellantis stijgt naar 450.000 voertuigen per jaar
Carlos Tavares ziet Marokko en Turkije als landen waar elektrische auto’s tegen lagere kosten kunnen worden geproduceerd. Stellantis is van plan 300 miljoen euro te investeren in de fabriek in Kenitra, met als doel de productiecapaciteit te verhogen en 2000 nieuwe banen te creëren.
Lees ook: Marokkaans automerk Neo Motors is hit (video)
De CEO is lovend over Marokko als investeringsland en noemt het "een land met prachtige voorwaarden om te investeren". Hij ziet Marokko als een belangrijke groeimarkt voor Stellantis.
Lees meer
Autofabrikant Stellantis gaat de productie van de Citroën C4 en C4 X verplaatsen van Spanje naar Marokko. Vanaf 2027 worden deze modellen geproduceerd in de Stellantis-fabriek...
De Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF maakt haar belofte waar om de Stellantis-fabriek in Kenitra te ondersteunen op logistiek gebied.
Marokko heeft Zuid-Afrika ingehaald als grootste autoproducent van Afrika. Dit is een historische verschuiving, aangezien Zuid-Afrika decennialang de onbetwiste leider was in de...
Europese autofabrikanten lijden onder de nieuwe regelgeving die de productie van auto’s met verbrandingsmotoren vanaf 2035 verbiedt. Overtreding van deze regel kan leiden tot...
Autofabrikant Stellantis investeert 300 miljoen euro in de uitbreiding van haar fabriek in Kenitra. De fabriek, die in 2019 werd geopend, produceert momenteel 200.000 voertuigen...
Spanje ziet Marokko als een bedreiging in de auto-industrie. Dankzij lage lonen en aantrekkelijke belastingvoordelen voor autofabrikanten is Marokko in slechts vijf jaar tijd de...
Dankzij zijn strategische ligging ten opzichte van Europa, de rijkdom aan mineralen die essentieel zijn voor de productie van batterijen en de overvloed aan hernieuwbare...
In Italië groeit de ongerustheid over de strategie van autogigant Stellantis. Terwijl de productiecapaciteit van de fabriek in Melfi en de toeleveringsketen in Basilicata wordt...
De Marokkaanse auto-industrie, die twintig jaar geleden nog nauwelijks bestond, maakt een enorme groei door. Het koninkrijk is nu de grootste autoleverancier van Europa en...
Chinese fabrikanten van onderdelen voor elektrische voertuigen verplaatsen hun productie massaal naar Marokko om te profiteren van Amerikaanse subsidies en importheffingen te...
