Elektrische voertuigen: Marokko, leider in Afrika... en in Europa?
Dankzij zijn strategische ligging ten opzichte van Europa, de rijkdom aan mineralen die essentieel zijn voor de productie van batterijen en de overvloed aan hernieuwbare...
- Economie
Autofabrikant Stellantis investeert 300 miljoen euro in de uitbreiding van haar fabriek in Kenitra. De fabriek, die in 2019 werd geopend, produceert momenteel 200.000 voertuigen per jaar. Na de uitbreiding zal de capaciteit verdubbelen naar 450.000 voertuigen per jaar.
De uitbreiding is een belangrijke stap voor Stellantis om haar positie in Afrika en het Midden-Oosten te versterken. De fabriek in Kenitra is strategisch gelegen aan de Atlantische kust, waardoor Stellantis eenvoudig kan exporteren naar de rest van Afrika, het Midden-Oosten en Zuid-Europa.
Lees ook: Autosector: Algerije wil met Marokko concurreren
De fabriek in Kenitra produceert momenteel de Peugeot 208 en elektrische quadricycles (Citroën Ami, Fiat Topolino en Opel Rocks-e). Na de uitbreiding zullen er ook andere modellen worden geproduceerd.
Lees ook: Eerste Marokkaanse auto deze maand geleverd
Stellantis is niet de enige autofabrikant die investeert in Marokko. Renault heeft al twee fabrieken in het land en is van plan om er een derde te bouwen. Ook andere autofabrikanten, zoals Volkswagen en Ford, tonen interesse in Marokko.
Lees meer
Dankzij zijn strategische ligging ten opzichte van Europa, de rijkdom aan mineralen die essentieel zijn voor de productie van batterijen en de overvloed aan hernieuwbare...
De Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF maakt haar belofte waar om de Stellantis-fabriek in Kenitra te ondersteunen op logistiek gebied.
Autofabrikant Stellantis gaat de productie van de Citroën C4 en C4 X verplaatsen van Spanje naar Marokko. Vanaf 2027 worden deze modellen geproduceerd in de Stellantis-fabriek...
De afgelopen twee jaar heeft Stellantis zijn investeringen in Afrika versterkt. De autofabrikant heeft 300 miljoen euro geïnvesteerd om de productiecapaciteit van zijn fabriek...
De Chinese multinational BYD, ’s werelds grootste producent van elektrische voertuigen, heeft zijn plannen voor een batterijfabriek in Tanger Tech geannuleerd. De reden is de te...
