Europa beslist: handbagage in vliegtuigen moet gratis zijn
Sommige luchtvaartmaatschappijen, zoals Raynair, EasyJet en Vueling, zijn door de Europese Unie bestraft voor het in rekening brengen van extra kosten aan passagiers die...
- Marokko
Nieuwe Europese regelgeving brengt grote veranderingen voor vliegreizigers richting Marokko. Luchtvaartmaatschappijen mogen bepaalde extra kosten niet langer in rekening brengen en moeten de rechten van passagiers beter waarborgen bij gewijzigde reissituaties.
Een van de belangrijkste aanpassingen heeft betrekking op de geldigheid van vliegtickets. Wanneer een reiziger de heenvlucht mist, mag de luchtvaartmaatschappij het retourticket niet meer automatisch annuleren. Wie er bijvoorbeeld voor kiest om alsnog met de auto, boot of een andere vliegmaatschappij naar Marokko te reizen, behoudt simpelweg het recht op de terugvlucht zonder dat daar extra kosten aan verbonden zijn.
Lees ook : Vliegen naar Marokko? Reiziger krijgt fors meer rechten
Daarnaast behoren onnodige kosten voor administratieve correcties tot het verleden. Het kosteloos herstellen van een spelfout in de naam van een passagier wordt verplicht. Luchtvaartmaatschappijen mogen evenmin een toeslag vragen voor het afdrukken van de boardingpass op de luchthaven als de reiziger zich al heeft ingecheckt. Passagiers kunnen hun instapkaart digitaal ontvangen zonder een verplichte account-aanmaak of app-installatie, terwijl ook een zelf geprinte versie geaccepteerd moet worden.
Ook de transparantie rondom de ticketprijzen gaat omhoog. Vergelijkingssites, tussenpersonen en vliegmaatschappijen moeten vanaf het begin van het boekingsproces een tarief tonen waarin een stuk handbagage is inbegrepen. Een lager tarief zonder handbagage blijft mogelijk, maar mag alleen als een duidelijk herkenbare optie worden aangeboden. Een kleine tas of rugzak die onder de stoel past, blijft altijd gratis. De Raad van de Europese Unie verduidelijkt dat dit niet betekent dat alle handbagage gratis wordt, maar dat maatschappijen de kosten niet langer mogen verbergen achter een lage lokprijs.
Verder worden er strakke termijnen gesteld aan compensatieaanvragen. Na het indienen van een claim heeft een maatschappij 30 dagen de tijd om de vergoeding uit te keren of een gedetailleerde onderbouwing van de afwijzing te geven. Bij geannuleerde vluchten of vertragingen van meer dan 3 uur blijven de vergoedingen tussen de 250 en 600 euro liggen, behalve wanneer de vervoerder buitengewone omstandigheden kan aantonen.
Lees ook : Europa maakt einde aan verborgen kosten op vluchten naar Marokko
Deze beschermingsmaatregelen gelden voor alle vluchten vanuit de Europese Unie naar Marokko, ongeacht de luchtvaartmaatschappij. Voor vluchten van Marokko naar Europa geldt de regelgeving als de vlucht wordt uitgevoerd door een Europese maatschappij. De regels worden van kracht 12 maanden en 20 dagen na de publicatie in het Publicatieblad van de Europese Unie.
Lees meer
Sommige luchtvaartmaatschappijen, zoals Raynair, EasyJet en Vueling, zijn door de Europese Unie bestraft voor het in rekening brengen van extra kosten aan passagiers die...
Reizigers op Marokkaanse luchthavens kunnen binnenkort hun smartphone gebruiken als instapkaart. Het nieuwe systeem vervangt geleidelijk de verplichte papieren versie, mits de...
Het Europees Parlement heeft nieuwe regels goedgekeurd die reizigers tussen Europa en Marokko beter beschermen. Luchtvaartmaatschappijen moeten verborgen kosten aanpakken, onder...
Projecten die door de Europese Unie in Marokko worden gefinancierd, kunnen in de toekomst grotendeels naar Europese leveranciers gaan. Hoewel Marokkaanse bedrijven officieel...
Vluchten van Lufthansa naar Marokko blijven voorlopig behouden, ondanks een forse inkrimping van het Europese vluchtschema. Reizigers naar Casablanca en Marrakech moeten wel...