Ryanair ontvlucht duur Europa en zet in op Marokko

De Ierse budgetmaatschappij verwacht gedurende het boekjaar 2027 een beperkte groei van het vliegverkeer. Doordat de capaciteit niet sterk uitgebreid kan worden, kiest het bedrijf ervoor om toestellen in te zetten op locaties met gunstiger voorwaarden.

Lees ook : Marokko profiteert van onvrede bij Ryanair

Marokko behoort tot de landen waar de maatschappij op inzet, samen met Albanië, Italië, Slowakije en Zweden. De luchtvaartmaatschappij heeft recent een nieuwe basis geopend in Rabat. Dit is één van de drie nieuwe bases die deze zomer zijn geopend, naast Tirana en Trapani.

De uitbreiding op deze locaties gaat ten koste van markten die als te duur worden beschouwd. Het bedrijf vermindert het aantal vluchten in Oostenrijk, Duitsland, Dublin en verschillende Spaanse regio’s vanwege de hoge kosten en belastingen.

"Onze beperkte capaciteit wordt herverdeeld naar staten, regio’s en luchthavens die de luchtvaartbelastingen verlagen en de heffingen verlagen om groei te stimuleren," meldt de maatschappij in een toelichting op de kwartaalcijfers.

De strategische keuze volgt op een daling van de nettowinst met 34 procent in het eerste kwartaal, tot 538 miljoen euro. Hoewel het passagiersaantal met 6 procent steeg naar 61,3 miljoen reizigers, daalden de gemiddelde ticketprijzen met een vergelijkbaar percentage.

Lees ook : Ryanair vaagt concurrentie weg op vliegroutes naar Marokko

Ook hogere brandstofkosten voerden de druk op het resultaat op. De totale operationele kosten stegen met 11 procent, mede doordat niet-afgedekte kerosine ruim in prijs verdubbelde. De maatschappij blijft wel bij het doel om 216 miljoen passagiers te vervoeren over het gehele boekjaar.