Door een tekort aan gekwalificeerde arbeidskrachten in Spanje, wil het openbaar vervoerbedrijf Alsa chauffeurs in Marokko werven.
Jacobo Cosmen, de voorzitter van Alsa, kondigde aan dat de groep van plan is professionele chauffeurs in Marokko te werven, "een land waar we al actief zijn en selectieprocessen hebben", en in Latijns-Amerika vanwege de "taalgemakken". Het gebrek aan chauffeurs is een wereldwijd probleem dat Alsa "probeert om te zetten in een uitdaging".
"Toen we begonnen te werken in Lissabon, moesten we chauffeurs uit Kaapverdië halen," vertelde Cosmen tijdens de conferentie "Actieve Werkgelegenheidsbeleid, een pijler van het Europese Jaar van Vaardigheden", georganiseerd in Barcelona als onderdeel van de activiteiten van het Spaanse voorzitterschap van de Europese Unie.
"Onze klanten komen niet naar onze kantoren, en daarom zijn onze chauffeurs de ambassadeurs van ons merk. Het feit dat ze glimlachen, getraind zijn in veiligheid en zich bewust zijn van duurzame ontwikkeling, maakt ons anders," aldus Cosmen, wijzend op het tekort aan gekwalificeerd personeel in de sector van stedelijke mobiliteit.
Alsa vervoert jaarlijks 530 miljoen mensen met 6000 voertuigen en heeft 16.000 mensen in dienst. Maar er zijn nog uitdagingen. Europa heeft meer dan een miljoen bus- en touringcarchauffeurs, maar "binnen vijf jaar zal de vraag verdubbelen, want van die miljoen chauffeurs is 40% ouder dan 55 jaar en slechts 3% jonger dan 25 jaar".
Bladna.nl volgen
Mis geen enkel nieuws over Marokko en Marokkanen in Nederland.
Professionele en niet-professionele Marokkaanse chauffeurs die in Italië wonen zitten in een lastige situatie. Ze kunnen niet meer werken sinds een hervorming van de Marokkaanse...
Meer dan veertig jaar na de initiële plannen blijft het project voor een tunnel onder de Straat van Gibraltar, die Marokko met Spanje zou verbinden, in een impasse.
In Marrakech groeit de frustratie onder de bewoners over het gedrag van sommige chauffeurs van kleine taxi’s. Deze chauffeurs weigeren passagiers naar hun bestemming te rijden,...
In Marrakech is er een debat gaande over de tarieven van kleine taxi’s. De coördinatie van de vakbonden van deze taxi’s dringt aan op een herziening van de tarieven, gezien de...
Spanje kampt met een nijpend tekort aan chauffeurs in de transportsector. Om dit probleem op te lossen, wil het land 26.000 chauffeurs uit Marokko aantrekken.