6 november 2025 - 09:00 - Marokko
De Marokkaanse auto-industrie slaat een nieuwe weg in met de introductie van de Dial-E. Dit is de eerste elektrische bedrijfswagen die volledig in Marokko is ontworpen en geassembleerd, en bovendien is het de eerste Marokkaanse wagen die een volledige typegoedkeuring voor de Europese markt heeft ontvangen. De lancering door Neo Motors Maroc wordt dan ook beschouwd als een historische stap voor de Marokkaanse elektrische mobiliteit.
Volgens constructeur Neo Motors Maroc is de volledige Europese homologatie van de Dial-E een unicum in Afrika. Dit eerste model van de nieuwe merklijn E-NEO, die zich richt op lichte elektrische voertuigen, is bewust compact, praktisch en betaalbaar gehouden. De naam ‘Dial-E’ is een afleiding van het Darija-woord Diali, dat letterlijk ‘de mijne’ betekent.
Lees ook: Eerste 100% Marokkaanse auto aan het publiek gepresenteerd (foto’s)
De wagen is primair bedoeld voor het stedelijk transport en kan een maximale snelheid van 85 km/u bereiken, met een actieradius van ongeveer 150 km. Met een laadvermogen dat varieert tussen de 350 en 400 kg en een geoptimaliseerde laadruimte, is de Dial-E geschikt voor logistieke dienstverleners, overheidsdiensten en de toeristische sector. De fabrikant hanteert een verkoopprijs van 99.800 dirham. Met dit concurrerende aanbod wil Neo Motors de elektrische mobiliteit in Marokko transformeren en tegelijkertijd internationaal de concurrentie aangaan.
Lees ook: Eerste Marokkaanse auto deze maand geleverd
De Europese typegoedkeuring in de categorie L7e-CU is een belangrijke industriële en symbolische overwinning. De certificering bevestigt dat de Dial-E voldoet aan alle strenge Europese normen voor veiligheid en prestaties. Voor Neo Motors betekent deze erkenning het bewijs dat het bedrijf in staat is om een volledig Marokkaans elektrisch voertuig te ontwerpen en succesvol internationaal te certificeren. Nassim Belkhayat, oprichter en CEO van Neo Motors Maroc, benadrukt: "Met de Dial-E bereiken we een strategische mijlpaal: het is niet alleen een voertuig, het is het bewijs dat Marokko betrouwbare en exporteerbare elektrische modellen kan produceren." De commerciële lancering van de Dial-E staat gepland voor 1 januari 2026.
Lees meer
De recente aankondiging van een nieuw NEO-voertuig Dial-E, mogelijk elektrisch, roept in Marokko nieuwe vragen op over het lot van het eerder beloofde automodel en diens...
De Marokkaanse markt voor elektrische voertuigen beleeft een periode van spectaculaire groei. Volgens een nieuwe studie van BMI-Fitch Solutions staat de verkoop op het punt om...
De Marokkaanse automobielsector staat aan de vooravond van een ingrijpende transformatie. Na een buitengewoon zwaar jaar in 2025, gekenmerkt door een terugval in de Europese...
De historische verhoudingen in de Europese autoproductie zijn drastisch aan het veranderen, met Marokko als duidelijke winnaar. Terwijl Spanje, traditioneel gezien als de...
Het Chinese automerk Zeekr, gespecialiseerd in volledig elektrische luxeauto’s, betreedt de Marokkaanse markt via een strategische samenwerking met Tractafric Motors Maroc. Deze...
Op het Marokkaanse asfalt heeft de Franse autofabrikant Renault onlangs een prestatie geleverd die de grenzen van de huidige elektrische mobiliteit verschuift. Tijdens een...
De Marokkaanse auto-industrie heeft een historische mijlpaal bereikt door de fosfaatsector te overtreffen als de grootste exportsector van het land. Dit succes is het hoogtepunt...
Een industriële alliantie van grote Franse onderdelenleveranciers voert de druk op de Europese Commissie in Brussel op. Het voorstel, dat deze week naar buiten kwam, heeft als...
De energietransitie heeft wereldwijd een versnelde zoektocht naar kritieke en strategische metalen veroorzaakt, waarvan landen als China en Australië met grote reserves...
De Marokkaanse autoverhuursector beleeft een periode van bemoedigende groei, voornamelijk dankzij de sterke terugkeer van toeristen. Desondanks staat de branche voor...
