Chinees miljardenproject in Marokko : nieuwe fabriek in Driouch
De Chinese bandenfabrikant Yongsheng Rubber is op 14 oktober gestart met de bouw van zijn allereerste fabriek buiten China . De vestiging, gelegen in de vrijhandelszone van...
- Marokko
De Chinese fabrikant ZPMC heeft vier grote havenkranen verscheept naar Afrika, waarvan er twee bestemd zijn voor de haven Tanger Med. De andere twee kranen gaan naar de haven van Abidjan.
De kranen, die volledig gemonteerd aan boord van het schip Zhen Hua 32 werden vervoerd, zullen naar verwachting begin oktober arriveren in de Straat van Gibraltar. De twee kranen voor Tanger zijn onderdeel van een grotere bestelling van vier stuks, geplaatst door APM Terminals.
Lees ook : Marokko breidt Nador West Med uit, Spanje onder druk
Deze nieuwe ‘ship-to-shore’-kranen hebben een hefvermogen van 65 ton en een bereik van 75 meter. Ze zijn voorzien van geavanceerde automatiserings- en afstandsbedieningssystemen. Deze aankoop past binnen de uitbreidingsstrategie van MedPort Tangier, waarvan de capaciteit eind 2024 al we
Lees meer
De Chinese bandenfabrikant Yongsheng Rubber is op 14 oktober gestart met de bouw van zijn allereerste fabriek buiten China . De vestiging, gelegen in de vrijhandelszone van...
De internationale haven van Xiaomo heeft een nieuwe, strategische maritieme verbinding geopend, de ’Xiaomo–Afrika’-lijn. Dit werd officieel bekrachtigd met het vertrek van 805...
De industriële zones van Tanger vestigen hun naam als een cruciale locatie voor internationale bedrijven. Voortdurend profiterend van de nabijheid tot Europese markten, trekt de...
De Marokkaanse haven Tanger Med blijft groeien en versterkt zijn positie op de wereldmarkt met de voltooiing van de tweede fase van een geautomatiseerde containerterminal,...
De Marokkaanse haven Tanger Med heeft zich opnieuw gevestigd als een van ’s werelds meest efficiënte containerhavens. Volgens een nieuw jaarlijks rapport van de Wereldbank en...
