19 augustus 2024 - 16:20 - Economie
Het Chinese bedrijf BTR New Material Group is van plan om maar liefst 3,68 miljard dirham te investeren in een nieuwe fabriek in Marokko.
Deze fabriek zal zich richten op de productie van anodematerialen voor batterijen, cruciale componenten voor elektrische voertuigen. Volgens Chinese media zou er ook een deal in de maak zijn met autofabrikant Ford, die vooruit zou betalen om toekomstige leveringen veilig te stellen.
Lees ook: Elektrische batterijen: Marokko op weg om wereldmacht te worden
De nieuwe fabriek zal verrijzen in de Mohammed VI Tanger Tech City en zal naar verwachting jaarlijks 60.000 ton anodemateriaal produceren. Hoewel BTR nog geen andere klanten voor deze fabriek heeft genoemd, heeft het moederbedrijf China Boan Group wel contracten met Ford gesloten.
Naar verwachting zal de fabriek over twee jaar operationeel zijn en vormt het een aanzienlijke uitbreiding van de industriële activiteiten van BTR in Tanger. Eerder werkte het bedrijf al samen met een investeringsfonds om een fabriek voor kathodematerialen in Marokko te bouwen, die in april van start ging met een jaarlijkse capaciteit van 50.000 ton.
Lees ook: Marokko nieuwe speeltuin voor Chinese auto-industrie
Deze investering past in het streven van Marokko om een belangrijke speler te worden in de batterij-industrie. Onlangs sloot de Marokkaanse regering een strategische investeringsovereenkomst met het Chinees-Europese bedrijf Gotion High-Tech voor de bouw van een gigafabriek in Kenitra. Deze fabriek zal zich richten op de productie van complete batterijsystemen voor elektrische voertuigen en zal naar verwachting in de eerste fase een capaciteit van 20 GWh bereiken, met de mogelijkheid om uit te breiden naar 100 GWh.
Lees meer
Chinese bedrijven staan te springen om te investeren in de Marokkaanse auto-industrie, met name in de productie van batterijen voor elektrische voertuigen. In de afgelopen...
De Chinese fabrikant Shanghai Auto Parts, gespecialiseerd in de productie van auto-onderdelen, gaat een fabriek openen in Marokko. Het bedrijf investeert 1,3 miljard dirham in...
De bouw van de eerste Gigafactory van Afrika is van start gegaan in Marokko. De fabriek voor elektrische autobatterijen moet de regionale industrie transformeren en Marokko...
De Chinese onderneming BTR New Material, wereldwijd actief in de productie van kathodes en anodes voor elektrische batterijen, gaat twee nieuwe fabrieken bouwen in Marokko.
In Nador wordt hard gewerkt aan de bouw van een enorme fabriek voor windturbinebladen. Het project is de eerste investering van de Chinese industriële groep Aeolon in Marokko...
De Zuid-Koreaanse batterijgigant LG Energy Solution (LGES), de op één na grootste producent van elektrische autobatterijen ter wereld, gaat een fabriek openen in Marokko. Het...
Chinese bedrijven zien Marokko als een aantrekkelijke uitvalsbasis voor de productie van elektrische autobatterijen en onderdelen. Met een investering van bijna 10 miljard euro...
Het Chinese bedrijf Sunrise, een van ’s werelds grootste spelers in de textielindustrie, gaat een enorme investering doen in Marokko.
Het Chinese Gotion High-Tech gaat 1,3 miljard euro investeren in de bouw van een fabriek voor lithiumbatterijen in Marokko. Dat heeft het bedrijf deze week bevestigd.
De Marokkaanse auto-industrie, die twintig jaar geleden nog nauwelijks bestond, maakt een enorme groei door. Het koninkrijk is nu de grootste autoleverancier van Europa en...
