23 november 2025 - 15:00 - Economie
De Chinese autofabrikant BYD, die zich richt op expansie in Afrika, is bezig met een opvallende doorbraak op de Marokkaanse automarkt. Deze snelle groei zet de gevestigde Europese concurrenten, waaronder grote namen als Renault, Volkswagen en Nissan, onder druk. BYD positioneert zich als de voorloper van het Chinese offensief op het continent en boekt aanzienlijke terreinwinst in het koninkrijk.
De cijfers illustreren de snelheid van deze ontwikkeling. Volgens de Vereniging van voertuigimporteurs in Marokko (AIVAM) was het marktaandeel van de Chinese constructeur in juli 2025 gestegen naar 2,63%, terwijl de verkoop vorig jaar nog vrijwel nihil was. Deze groei heeft ook een positief effect op de lokale distributeur Auto Nejma, die in de eerste helft van 2025 een verkoopstijging van 70% in voertuigen kon aankondigen.
Lees ook: Tesla, BYD en Neo stuwen Marokkaanse EV-markt, verkoop stijgt spectaculair
Adil Bennani, de algemeen directeur van Auto Nejma, wijst de introductie van nieuwe hybride en elektrische modellen van BYD aan als de belangrijkste drijfveer achter de recente successen. Deze voertuigen leidden tot een verkoop van 1982 eenheden in het tweede kwartaal van 2025, vergeleken met 971 een jaar eerder. Een Ipsos-enquête, aangehaald door Bennani, bevestigt dat BYD door deze prestaties inmiddels het vierde populairste automerk in Marokko is geworden.
De aanval van BYD beperkt zich niet tot Marokko. Het Chinese merk voert ook een felle strijd tegen Nissan, Renault en Volkswagen in onder andere Zuid-Afrika en Benin, en is actief in veertien andere landen. In Zuid-Afrika vertegenwoordigden Chinese autofabrikanten 15% van de markt voor nieuwe voertuigen in het tweede kwartaal van 2025, een forse stijging ten opzichte van 3,1% in 2022. BYD bereidt zich voor om de infrastructuur te ondersteunen met de installatie van tussen de 200 en 300 snellaadstations in Zuid-Afrika tegen eind 2026.
Lees ook: Chinese gigant BYD ziet af van bouw batterijfabriek in Tanger
Ook in Europa voelen de traditionele spelers de hete adem van de Chinese merken. Dataforce, een toonaangevend marktonderzoeksinstituut, meldt dat Chinese merken zoals MG, BYD en Chery al 7,4% van de totale Europese markt in handen hebben. Als reactie op deze hevige concurrentie, investeren Europese fabrikanten zoals Stellantis en Renault nu in productiecapaciteit in Zuid-Afrika en Marokko. Ze plannen de lokale assemblage van hybride en elektrische modellen en zijn een partnerschap aangegaan met het Chinese Leapmotor voor de distributie van voordelige elektrische SUV’s in de opkomende markten.
Lees meer
De Marokkaanse autosector beleeft een topjaar met een historisch verkooprecord. Voor het eerst is de grens van 200.000 verkochte nieuwe voertuigen overschreden, nog vóór de...
De Marokkaanse textielsector staat voor een cruciale periode, gekenmerkt door een teruglopende Europese vraag en een sterke toename van Aziatische concurrentie. Hoewel de...
De historische verhoudingen in de Europese autoproductie zijn drastisch aan het veranderen, met Marokko als duidelijke winnaar. Terwijl Spanje, traditioneel gezien als de...
De Marokkaanse auto-industrie is het jaar 2026 begonnen met een opmerkelijke impuls. Een nieuwe speler uit Azië heeft zijn oog laten vallen op het koninkrijk om zijn wereldwijde...
Marokko heeft een opmerkelijke commerciële prestatie geleverd op de Russische markt voor mandarijnen, met een van de sterkste groeicijfers van alle leveranciers. Terwijl de...
Marokko, dat zich snel profileert als een belangrijk centrum voor de productie van elektrische auto’s bestemd voor de Europese markt, staat voor een nieuwe uitdaging. Het land...
De Marokkaanse automobielsector staat aan de vooravond van een ingrijpende transformatie. Na een buitengewoon zwaar jaar in 2025, gekenmerkt door een terugval in de Europese...
De industriële horizon van de regio Oriental in Marokko staat mogelijk voor een aanzienlijke verandering. De Franse Renault Groep is actief op zoek naar een groot perceel grond...
De Marokkaanse residentiële vastgoedmarkt verkeert in blakende gezondheid, getuige de stijging van zowel prijzen als transacties in het derde kwartaal van 2025. Hoewel de groei...
Marokko heeft met de organisatie van de Afrika Cup 2025 een strategische zet gedaan die verder reikt dan het sportieve aspect alleen. Het koninkrijk benut het toernooi als een...
