Stellantis verplaatst Spaanse productie naar Marokko
Autofabrikant Stellantis gaat de productie van de Citroën C4 en C4 X verplaatsen van Spanje naar Marokko. Vanaf 2027 worden deze modellen geproduceerd in de Stellantis-fabriek...
- Marokko
Na 57 jaar activiteit heeft de Stellantis-fabriek van Douvrin in Noord-Frankrijk op 30 oktober definitief de deuren gesloten. De benzinemotor die er werd geproduceerd verdwijnt echter niet : de productie gaat onder meer verder in Marokko, waar Stellantis zijn fabriek in Kenitra fors uitbreidt.
De fabriek werd in 1969 door Peugeot en Renault opgericht onder de naam Française de Mécanique en produceerde in totaal meer dan 52 miljoen motoren, waaronder de bekende 1.2 PureTech. De assemblage stopte al in de zomer van 2026 en op 30 oktober werden ook de laatste verspaningsactiviteiten beëindigd, meldt ItalPassion.
Op Bladna.nl : Stellantis gaat ster-motor in Marokko produceren
De productie van deze motorfamilie wordt onder meer voortgezet in Hongarije en Marokko. De Stellantis-fabriek in Szentgotthárd beschikt over een jaarlijkse capaciteit van 460.000 driecilindermotoren. Sinds 2020 zijn er meer dan twee miljoen motoren geproduceerd, die naar dertien assemblagefabrieken van de groep worden gestuurd.
In Marokko assembleert Stellantis sinds mei 2025 een nieuwe generatie van de 1.2 EB2-benzinemotor uit de PureTech-familie. Deze activiteit was al in december 2024 aangekondigd en maakt deel uit van de uitbreiding van de Stellantis-fabriek in Kenitra.
Volgens de officiële cijfers van Stellantis is de jaarlijkse motorproductiecapaciteit in Kenitra gestegen van 100.000 naar 350.000 exemplaren. Voor november 2026 staat bovendien de start van verspaningsactiviteiten gepland, waarmee een extra productiestap wordt toegevoegd aan de assemblage die al op de site plaatsvindt.
De reorganisatie betreft een motorfamilie waarvan oudere versies met grote betrouwbaarheidsproblemen kampten, onder meer door de distributieriem. De nieuwere hybride generaties kregen technische wijzigingen, waaronder een distributieketting. In februari leidde de veranderende strategie van Stellantis tot vragen over de toekomst van de PureTech in Marokko.
Op Bladna.nl : Geheim wapen tegen Chinese auto’s komt uit Marokko
De sluiting van Douvrin leidt ook tot een herschikking van de werkgelegenheid. Bijna 350 voormalige werknemers van de Franse fabriek zijn overgestapt naar de nabijgelegen ACC-batterijfabriek. In Kenitra vertegenwoordigt de uitbreiding een investering van 1,2 miljard euro en moeten er meer dan 3000 extra banen bijkomen.
Lees meer
Autofabrikant Stellantis gaat de productie van de Citroën C4 en C4 X verplaatsen van Spanje naar Marokko. Vanaf 2027 worden deze modellen geproduceerd in de Stellantis-fabriek...
Autofabrikant Stellantis overweegt een ingrijpende wijziging in zijn productiestrategie. Het concern is van plan de productie van een belangrijk Citroën-model vanaf 2029 te...
Stellantis past zijn productiestrategie aan en Marokko speelt hierin een belangrijke rol. Het bedrijf kiest voor een nieuwe aanpak die zowel economische voordelen biedt als de...
De afgelopen twee jaar heeft Stellantis zijn investeringen in Afrika versterkt. De autofabrikant heeft 300 miljoen euro geïnvesteerd om de productiecapaciteit van zijn fabriek...
Autofabrikant Stellantis, bekend van merken als Peugeot en Citroën, heeft aangekondigd dat het naast auto’s nu ook robots produceert in zijn fabriek in het Marokkaanse Kenitra....
