30 oktober 2025 - 07:00 - Economie
Autofabrikant Stellantis overweegt een ingrijpende wijziging in zijn productiestrategie. Het concern is van plan de productie van een belangrijk Citroën-model vanaf 2029 te verplaatsen van Spanje naar Marokko. Deze mogelijke delokalisatie wakkert de discussie over de toekomst van de auto-industrie in West-Europa opnieuw aan.
Stellantis is voornemens de productie van de volgende generatie van de Citroën C4 over te hevelen van de fabriek in Villaverde, Madrid, naar de fabriek in Kenitra in Marokko. Volgens La Tribuna de Automoción gaat het om zowel de benzine-, diesel- als 100% elektrische versies, evenals de C4 X. Vertegenwoordigers van het bedrijf nuanceerden de situatie door te stellen dat de C4 een productiecyclus heeft, maar dat de fabriek in Madrid "andere potentiële projecten op tafel heeft die de levensvatbaarheid ervan garanderen."
Lees ook: Stellantis haalt Marokkaanse arbeiders naar Servië
Stellantis, dat in Spanje drie fabrieken heeft (Vigo, Figueruelas en Villaverde), bevestigt dat het aan verschillende scenario’s werkt om de fabriek in Madrid een toekomst te bieden na de huidige Citroën C4. Een mogelijke optie is dat de fabriek een filiaal wordt van de fabriek in Figueruelas, vergelijkbaar met de rol van de Mangualde-fabriek in Portugal ten opzichte van die in Vigo.
Mocht dit scenario doorgaan, dan vereist dit een omschakeling van de assemblagelijnen in Villaverde naar het nieuwe STLA Small-platform. Dit platform is bestemd voor de productie van kleine, uitsluitend elektrische voertuigen, zoals de Peugeot 208 en de Opel Corsa, met een verwachte start in 2027.
Lees ook: Stellantis brengt Chinees EV-merk naar Marokko
De strategische verschuiving richting Marokko is niet uniek. Voor structurele redenen, waaronder lagere arbeidskosten, fiscale voordelen en de geografische nabijheid tot Europa, kiezen veel autofabrikanten ervoor om een deel van hun productie naar landen als Marokko en Turkije te verplaatsen, ten koste van productielocaties in West-Europa.
Lees meer
Marokko ontpopt zich als nieuwe auto-industriële grootmacht en zorgt voor kopzorgen in Spanje. Met zijn gekwalificeerde en voordelige arbeidskrachten, gecombineerd met...
Stellantis past zijn productiestrategie aan en Marokko speelt hierin een belangrijke rol. Het bedrijf kiest voor een nieuwe aanpak die zowel economische voordelen biedt als de...
Autofabrikant Renault heeft een belangrijke stap gezet in de uitbreiding van zijn industriële voetafdruk in Marokko. Op woensdag 29 oktober ondertekende het concern een nieuw...
De Verenigde Staten hebben hun steun uitgesproken voor een omvangrijk industrieel project in Zuid-Marokko dat draait om de productie van hooggezuiverde silicium. Dit essentiële...
Marokko heeft een belangrijke industriële ontwikkeling veiliggesteld binnen de internationale autosector. De fabriek van Stellantis in Kenitra is aangewezen als de toekomstige...
De historische verhoudingen in de Europese autoproductie zijn drastisch aan het veranderen, met Marokko als duidelijke winnaar. Terwijl Spanje, traditioneel gezien als de...
De Marokkaanse auto-industrie heeft een exceptioneel moeilijk jaar achter de rug, gekenmerkt door dalende exportcijfers. Dit erkende Ryad Mezzour, de minister van Industrie en...
Autofabrikant Stellantis gaat de productie van de Citroën C4 en C4 X verplaatsen van Spanje naar Marokko. Vanaf 2027 worden deze modellen geproduceerd in de Stellantis-fabriek...
Een bekende Italiaanse schoenengigant heeft zijn productie in Marokko de afgelopen twaalf maanden aanzienlijk teruggeschroefd. Het gaat om GEOX, dat daardoor minder gebruik...
De Zwitserse elektronicagroep Cicor heeft een strategische overname aangekondigd. Het bedrijf neemt twee productielocaties over van een branchegenoot, waarmee het zijn...
