Marokkanen en Chinezen bouwen nieuwe HSL-tunnel
Een consortium van het Marokkaanse bedrijf SGTM en de Chinese firma Sinohydro Bureau 5co is in de hoofdstad Rabat begonnen met de aanleg van een nieuwe hogesnelheidstunnel. De...
13 mei 2025 - 11:20 - Marokko
De aanleg van een ruim 3 kilometer lange spoortunnel in Rabat, als onderdeel van het HSL-project Kenitra-Marrakech, krijgt steeds meer vorm. Het Chinese bedrijf Sinohydro, onderdeel van het Chinese PowerChina, is begonnen met de hoofdarbeid aan het project.
Sinohydro is op 10 mei gestart met de constructie van de hoofdstructuur van de HSL-tunnel in Rabat, meldt Barlamane. De voorbereidende fase, na ontvangst van de opdracht op 30 december 2024, is afgerond. Door gebruik te maken van een tijdelijke, fragmentarische installatie – een ongebruikelijke methode in Marokko – heeft Sinohydro de werkzaamheden versneld. De controlemissie gaf op 4 april groen licht voor deze fase.
Lees ook: Marokko lanceert snelweg op rails naar Marrakech
De tunnel zal een lengte van 3300 meter hebben. Hij verbindt de Oued Bouregreg met het treinstation Rabat Agdal via een enkelbuis tunnel met dubbel spoor van 2750 meter, een open, onoverdekte zone van 50 meter en een overdekte vierbaanssleuf van 500 meter. Het project zal naar verwachting een belangrijke bijdrage leveren aan de vergroting van de transportcapaciteit van het nationale spoorwegnet en een structurele rol spelen in de aanloop naar het WK voetbal van 2030, dat Marokko samen met Spanje en Portugal organiseert. De technische ingebruikname is gepland voor 2028.
Lees meer
Een consortium van het Marokkaanse bedrijf SGTM en de Chinese firma Sinohydro Bureau 5co is in de hoofdstad Rabat begonnen met de aanleg van een nieuwe hogesnelheidstunnel. De...
De realisatie van een nieuwe spoorwegtunnel onder de Marokkaanse hoofdstad Rabat nadert een cruciaal stadium. Dit project wordt gezien als de ontbrekende schakel in het traject...
In Rabat zijn de werkzaamheden begonnen aan een nieuwe HSL-tunnel. Deze strategische infrastructuur, met een lengte van 3,3 kilometer en een geschatte kostprijs van 1,41 miljard...
Op Rabat-Salé is een grootschalig project gaande dat de manier van reizen in Marokko ingrijpend zal veranderen. Er wordt hard gewerkt aan de integratie van de hogesnelheidslijn...
Het plan voor een onderzeese tunnel die Marokko en Spanje met elkaar moet verbinden, krijgt een nieuwe impuls. Internationale media melden dat het Spaanse ministerie van...
De plannen voor een vaste verbinding tussen Spanje en Marokko, in de vorm van een tunnel onder de Straat van Gibraltar, worden concreter in aanloop naar het wereldkampioenschap...
De bouw van het langste viaduct van Marokko vordert gestaag bij de oostelijke ingang van Laayoune, boven de Oued Sakia El Hamra. Dit indrukwekkende bouwwerk, een cruciaal...
Het project voor een tunnel onder de Straat van Gibraltar, die Marokko en Spanje met elkaar moet verbinden, boekt vooruitgang. Spanje heeft 1,6 miljoen euro vrijgemaakt om de...
Het ambitieuze project voor een onderzeese tunnel tussen Marokko en Spanje onder de Straat van Gibraltar, begint steeds concretere vormen aan te nemen. Deze verbinding moet in...
Het aloude idee van een vaste verbinding tussen Europa en Afrika heeft een cruciale fase bereikt. Na een positieve beoordeling van Duitse experts over de technische...
