De Chinese batterijgigant Gotion High-Tech heeft besloten om zijn fabriek voor elektrische voertuigbatterijen in Marokko te bouwen. De fabriek komt in de Atlantic Free Zone in Kenitra. Eerder was Bouknadel, in de regio Rabat-Salé-Kenitra, de beoogde locatie.
De nieuwe locatie ligt vlakbij de fabriek van Stellantis, wat Gotion High-Tech dichter bij zijn potentiële klanten plaatst. De keuze voor de Atlantic Free Zone is ook ingegeven door de nabijheid van de toekomstige haven Kenitra Atlantique, die in 2030 in gebruik moet worden genomen.
De Duitse autofabrikant Volkswagen zal een aandeel van 40% nemen in de toekomstige Marokkaanse dochteronderneming van Gotion High-Tech. De totale investering in de gigafabriek bedraagt 65 miljard dirham, wat het grootste buitenlandse industriële investeringsproject in Marokko is na de Renault-fabriek in Tanger.
Eind mei tekende Gotion High-Tech een memorandum van overeenstemming met de Marokkaanse Investerings- en Exportontwikkelingsmaatschappij (AMDIE) voor de bouw van de batterijfabriek. De fabriek moet in de tweede helft van 2026 operationeel zijn. Gotion High-Tech, dat genoteerd is aan de beurs van Shenzhen, realiseerde in 2023 een omzet van ruim 40 miljard dirham.
Bladna.nl volgen
Mis geen enkel nieuws over Marokko en Marokkanen in Nederland.
De Chinese batterijenproducent Shinzoom, gespecialiseerd in de productie van anoden voor lithium-ionbatterijen, gaat 5 miljard dirham investeren in de vrije handelszone Tanger...
De Marokkaanse auto-industrie, die twintig jaar geleden nog nauwelijks bestond, maakt een enorme groei door. Het koninkrijk is nu de grootste autoleverancier van Europa en...
Het Chinese bandenbedrijf Sentury Tire heeft een grote investering die oorspronkelijk was bedoeld voor een nieuwe fabriek in Spanje, omgeleid naar zijn fabriek in Tanger.
De bouw van de eerste Gigafactory van Afrika is van start gegaan in Marokko. De fabriek voor elektrische autobatterijen moet de regionale industrie transformeren en Marokko...