Marokko plant machtsgreep op batterijmarkt
Marokko bouwt aan een grote gigafactory voor elektrische batterijen in de vrije zone Rabat-Salé-Kenitra. Het project moet de positie van het land in de wereldwijde keten van...
- Marokko
Marokko weet tegelijk Chinese industriële miljarden en nauwe banden met de Verenigde Staten te behouden. Vooral in de batterij- en autosector wordt die strategie steeds zichtbaarder.
Chinese ondernemingen bouwen nieuwe fabrieken rond Kenitra, Tanger en Jorf Lasfar, terwijl Washington via handel, defensie en diplomatie een bevoorrechte positie in het koninkrijk behoudt.
Op Bladna.nl : China pompt 5,6 miljard dollar in Marokko, grijpt de macht
Een van de grootste projecten is de batterijfabriek van Gotion High-Tech in Kenitra. De eerste investering bedraagt ongeveer 1,3 miljard dollar en de eerste productiefase moet een jaarlijkse capaciteit van 10 GWh krijgen.
De fabriek moet onder meer lithium-ijzerfosfaatcellen en complete batterijpacks produceren. De Afrikaanse Ontwikkelingsbank keurde hiervoor al 110 miljoen dollar financiering goed.
Ook andere Chinese groepen investeren in Marokko in kathodes, anodes, autobanden en onderdelen voor elektrische voertuigen. Tussen 2023 en 2025 haalde het koninkrijk bijna de helft binnen van de Chinese autoprojecten die in de MENA-regio werden geregistreerd.
Tegelijk heeft Marokko zijn economische banden met de Verenigde Staten niet verzwakt. Het vrijhandelsakkoord, de militaire samenwerking en de diplomatieke relatie blijven Amerikaanse bedrijven toegang geven tot een groeiende markt.
In 2025 exporteerden de Verenigde Staten voor 5,53 miljard dollar aan goederen naar Marokko, tegenover 1,86 miljard dollar aan invoer uit het koninkrijk. Het Amerikaanse handelsoverschot bedroeg daardoor 3,67 miljard dollar.
In de eerste zeven maanden van 2026 liep de Amerikaanse export naar Marokko al op tot meer dan 4 miljard dollar. Het handelsoverschot bedroeg in die periode 2,83 miljard dollar.
Voor China ligt de aantrekkingskracht elders. Marokko beschikt over een sterke auto-industrie, toegang tot fosfaten, moderne havens en vrijhandelsakkoorden die productie dicht bij Europa mogelijk maken. Ook infrastructuur rond de Chinese investeringen wordt uitgebreid, zoals de geplande spoorverbinding naar de Gotion-fabriek.
Op Bladna.nl : Marokkaans-Chinese megadeals zetten Brussel op scherp
Rabat kiest daarmee niet openlijk tussen Washington en Peking : Chinese bedrijven leveren steeds meer fabrieken, technologie en kapitaal, terwijl de Verenigde Staten hun commerciële en strategische positie behouden.
Lees meer
Marokko bouwt aan een grote gigafactory voor elektrische batterijen in de vrije zone Rabat-Salé-Kenitra. Het project moet de positie van het land in de wereldwijde keten van...
De bouw van de eerste gigafabriek voor batterijen in Afrika is een stap dichterbij gekomen in Marokko. De Chinese onderneming Gotion High-Tech investeert naar verluidt een...
Marokko heeft zich de afgelopen jaren ontwikkeld tot een cruciaal knooppunt voor de Chinese industrie, die het koninkrijk gebruikt als uitvalsbasis om toegang te behouden tot de...
Het Chinese Gotion High-Tech gaat 1,3 miljard euro investeren in de bouw van een fabriek voor lithiumbatterijen in Marokko. Dat heeft het bedrijf deze week bevestigd.
Amerikaanse bedrijven exporteerden tussen januari en juli 2026 voor 4,069 miljard dollar aan goederen naar Marokko. Naar Algerije ging in dezelfde periode 804,4 miljoen dollar,...
