Chinees miljardenproject in Marokko: duizenden banen op komst

Volgens Khalid Qalam, de directeur van Gotion in Marokko, wordt de fabriek naar verwachting in het derde kwartaal van 2026 operationeel. In de eerste fase is een productie van 20 gigawattuur per jaar gepland, met een mogelijke uitbreiding naar 100 gigawattuur op de middellange termijn. Deze industriële ontwikkeling zal naar verwachting 2300 banen creëren in de beginfase en op termijn zelfs 10.000.

Lees ook: Bouw Gigafactory van start in Marokko

De fabriek zal zich richten op de productie van batterijen en de bijbehorende positieve (kathode) en negatieve (anode) elektroden. Deze componenten zijn bestemd voor de Europese en Afrikaanse markten, maar ook voor autofabrikanten die al in Marokko gevestigd zijn, zoals Renault en Stellantis. Deze stap past in een breder beeld van de Marokkaanse auto-export, die in 2024 een recordbedrag van 157 miljard dirham bereikte, een stijging van 6,3%. Ongeveer 85% van deze productie wordt naar de Europese Unie geëxporteerd, waar het verbod op nieuwe auto’s met fossiele brandstoffen vanaf 2035 de vraag naar batterijen zal aanwakkeren.

Lees ook: Trump wil Chinese investeringen in Marokko beperken

De investering van Gotion High-Tech is een strategische zet van China, die hiermee zijn positie in Afrika versterkt. Ook andere Chinese bedrijven, zoals BTR, CNGR, Hailiang en Shinzoom, investeren in de Marokkaanse batterijsector. Door deze ontwikkelingen positioneert Marokko zich als een leidend centrum voor groene technologie in Noord-Afrika en als een cruciale verbinding tussen Afrika, Europa en Azië.