De toekomstige batterijfabriek van Gotion High-Tech in Kenitra wordt rechtstreeks aangesloten op het spoorwegnetwerk. Marokko heeft bijna 24 hectare grond gereserveerd voor de aanleg van deze nieuwe infrastructuur.
Het megaproject van de Chinese groep Gotion High-Tech in Marokko zal niet enkel via de weg bereikbaar zijn. Er is nu officieel voorzien in een specifieke spoorverbinding om de batterijfabriek in de regio Kenitra te koppelen aan het nationaal netwerk.
Een decreet dat op 23 juli 2026 is aangenomen, wijst precies 23 hectare, 87 are en 58 centiare – oftewel bijna 239.000m² – toe aan deze operatie. De betreffende percelen liggen in Sidi Yahya, in de provincie Sidi Slimane.
De tekst draagt deze gronden over van het privédomein van de staat naar het openbaar domein en geeft een zeer duidelijke bestemming aan dit uitgestrekt terrein : de realisatie van de "spoorwegaansluiting van de Gotion High-Tech fabriek". De maatregel is opgenomen in het staatsblad nummer 7532, gepubliceerd op 6 augustus 2026.
Bijna 24 hectare alleen al voor de aansluiting
De omvang van het vrijgemaakte oppervlak geeft een nieuw beeld van de infrastructuur rondom de gigafactory. Bijna 24 hectare is immers niet bestemd voor de fabriek zelf, maar enkel voor de aansluiting op het spoor.
Dankzij deze verbinding beschikt het industriële complex over een alternatief voor wegtransport om grote volumes aan grondstoffen en eindproducten voor de batterijproductie te vervoeren.
De gigafactory van Gotion geldt als één van de grootste Chinese industriële investeringen in Marokko. De faciliteit in de regio Kenitra moet batterijen produceren voor onder meer de auto-industrie en de positie van het land binnen de productieketen van elektrische voertuigen versterken.
Bladna.nl volgen
Mis geen enkel nieuws over Marokko en Marokkanen in Nederland.
Marokko is gestart met de eerste testproductie van elektrische batterijen in Kenitra. Hiermee loopt het land voor op Spanje, waar de in aanbouw zijnde fabrieken nog geen enkele...
Marokko gaat een nieuw station bouwen bij de luchthaven Mohammed V. Hiermee worden de hogesnelheidslijn, regionale treinen en wegtransport direct op het vliegveld met elkaar...
In Dakhla verandert een nieuw project ruim 1090 hectare woestijngebied in geïrrigeerde landbouwgrond. Door de inzet van ontzilt zeewater en druppelirrigatie ontstaan er 35...
Grootschalige Chinese investeringen in de Marokkaanse auto-industrie zorgen voor onrust in Brussel. De Europese Unie is bang dat het koninkrijk wordt gebruikt als route om...
De bouw van de eerste Gigafactory van Afrika is van start gegaan in Marokko. De fabriek voor elektrische autobatterijen moet de regionale industrie transformeren en Marokko...