Tussen januari en juli ontving Spanje 247.000 ton petroleumproducten uit Marokko, blijkt uit cijfers van de Spaanse strategische brandstofbeheerder Cores die door Economía Digital werden gepubliceerd.
Op Bladna.nl: Europa straft Rusland, maar benzine bereikt toch Moskou via Marokko
Diesel vertegenwoordigde 222.000 ton, of 90% van het totale volume. Dat is al 28% meer dan de 173.000 ton die Spanje gedurende heel 2025 uit Marokko kocht. Vergeleken met dezelfde periode vorig jaar steeg de totale invoer van Marokkaanse brandstoffen met 14,3%.
De dieselstromen namen in het voorjaar sterk toe: 35.000 ton in maart, 41.000 in april, 74.000 in mei en 53.000 in juni. In juli zakte de invoer plotseling naar slechts 7000 ton. Dat is een daling van bijna 87% in één maand.
Daling valt samen met Russische beperkingen
De terugval viel samen met Russische beperkingen op de uitvoer van brandstoffen nadat Oekraïense aanvallen verschillende Russische raffinaderijen hadden getroffen.
Die timing voedt vermoedens binnen de Spaanse sector, maar vormt op zichzelf geen bewijs dat de vanuit Marokko geleverde diesel daadwerkelijk van Russische oorsprong was.
Marokko heeft sinds de sluiting van de Samir-raffinaderij geen operationele raffinagecapaciteit meer en importeert zijn geraffineerde brandstoffen.
Volgens Vortexa-cijfers die door OPIS werden aangehaald, kocht het koninkrijk in de eerste helft van 2026 4,34 miljoen ton diesel en gasolie. Rusland was met 1,35 miljoen ton de grootste leverancier. Spanje leverde zelf ongeveer 650.000 ton aan Marokko.
De sterke Russische aanwezigheid leidde eerder al tot Spaanse vragen over de snelgroeiende dieselroute via Marokko. Professionals vermoeden dat sommige Russische volumes in Marokko kunnen worden opgeslagen of gemengd en daarna met een Marokkaanse herkomst in handelsstatistieken verschijnen. Douanecijfers tonen immers het land van verzending, maar niet altijd de volledige oorsprong van elk bestanddeel na opslag en menging.
Op Bladna.nl: Marokko ingehaald door afhankelijkheid van Russische brandstof
Er bestaat echter geen openbaar onderzoek dat heeft vastgesteld dat de 222.000 ton diesel die Spanje dit jaar uit Marokko ontving daadwerkelijk uit Rusland kwam. De scherpe daling in juli maakt de handelsstroom opvallender, maar bewijst geen georganiseerde omleiding via Marokko.