Brandstof uit Marokko geblokkeerd in Russische haven door prijsconflict

De blokkade in de haven aan de oostkust van de Kola-baai vloeit voort uit een financieel geschil. Volgens het gespecialiseerd Russische agentschap Infotec, dat zich baseert op drie bronnen uit de sector, eisen importeurs die benzine uit Marokko en India hebben aangevoerd een verkoopprijs tot 150.000 roebel per ton (ongeveer 1780 dollar). Zij wijzen hierbij op de complexe logistieke operaties. De Russische toezichthouders eisen daarentegen dat de brandstof strikt tegen de tarieven van de lokale beurs wordt aangeboden.

Lees ook : Rusland haalt 30.000 ton benzine uit Marokko

Rusland begon begin deze maand met de invoer van brandstof uit onder meer India en Marokko, nadat aanhoudende aanvallen met Oekraïense drones op binnenlandse raffinaderijen leidden tot tekorten in diverse regio’s. Om de toevoer te garanderen, keurde het Russische parlement (de Doema) financiële steunmaatregelen goed voor de import van brandstoffen.

Volgens analisten van Infotec kunnen de Russische brandstofprijzen deze maand aanzienlijk schommelen onder invloed van de energiecrisis en internationale onzekerheid. Het bureau stelt dat "de aankoop van brandstof in het buitenland tegen de huidige tarieven in elk geval duurder zal uitvallen dan dezelfde handeling op de binnenlandse markt".

Het agentschap meldt verder: "Met het huidige niveau van de binnenlandse prijzen leidt deze bevoorrading tot een aanzienlijk verlies voor de importeur zolang er geen mechanisme is om het verschil tussen de economisch verantwoorde invoerkosten en de verkoopprijs op de Russische markt te compenseren. Om de importkosten van benzine en diesel te dekken, is het ’dempingsmechanisme’ veralgemeend. Hiermee vergoedt de regering oliebedrijven het verschil tussen de binnenlandse benzineprijzen en de referentie-exportprijs om de markt te stabiliseren."

Bronnen binnen de sector geven aan dat diverse grote oliemaatschappijen brandstof naar Rusland hebben gehaald, al worden exacte volumes niet gedeeld. Enkele weken geleden loste tevens een tankschip met brandstof uit Singapore zijn lading in de haven van Kozmino.

Lees ook : Marokko ingehaald door afhankelijkheid van Russische brandstof

Eerder deze maand meldde persbureau Reuters al dat "Moskou een reeks maatregelen heeft genomen om de binnenlandse brandstofmarkt te ondersteunen, nadat herhaalde aanvallen van Oekraïense drones op olieraffinaderijen leidden tot tekorten en prijsstijgingen", waarbij leveringen uit Wit-Rusland en Marokko werden bevestigd. Twee bronnen bevestigden dat "een onder Panamese vlag varend tankschip de lading medio juli in de Marokkaanse haven Tanger heeft geladen, alvorens aan te meren in de Russische haven van Moermansk".