21 november 2023 - 17:00 - Economie
In Marokko is een felle strijd losgebarsten tussen internationale spoorweggiganten om een lucratief contract van de Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF. Een aanbesteding werd uitgeschreven voor de aankoop van 168 nieuwe treinen, waarvan 18 hogesnelheidstreinen. Grote internationale fabrikanten van rollend materieel, waaronder Europese en Chinese bedrijven, zijn in de race voor deze belangrijke markt.
De aanbesteding voor de aanschaf van 168 treinen (150 treinen voor intercitydiensten, snelle pendeltreinen en metrodiensten, en 18 hogesnelheidstreinen voor de uitbreiding van de hogesnelheidslijnen) heeft de interesse gewekt van diverse prominente constructeurs. Onder hen bevinden zich het Franse Alstom, het Duitse Siemens Mobility, de Spaanse CAF en Talgo, het Italiaanse Hitachi Rail Italy, het Chinese CRRC en de Koreaanse Hyundai. Deze bedrijven waren al onder de tien vooraf geselecteerde industriëlen bij een internationale oproep tot interesse in november 2022 door de ONCF, meldt La Información.
Lees ook: Marokko bouwt 1000 km snelwegen tegen 2030
De aanschaf van de 168 nieuwe treinen vergt een investering van 16 miljard dirham. Volgens de ONCF past dit grote project in lijn met de visie van Koning Mohammed VI en is het gericht op het versterken van het nationale spoorwegnet als de voorkeursoptie voor duurzame en inclusieve mobiliteit. De aanbesteding bestaat uit drie onderdelen: de aankoop van treinen, waarvan de levering gespreid zal zijn over vier jaar tussen 2027 en 2030; het onderhoudspartnerschap (tussen de ONCF en de geselecteerde fabrikant, die verantwoordelijk zal zijn voor het reguliere en industriële onderhoud van de treinen) en industriële ontwikkeling. De geselecteerde fabrikant zal ook een industrieel ontwikkelingsproject moeten leiden, waaronder de bouw van een productie-eenheid en de ontwikkeling van een spoorwegecosysteem, bestaande uit leveranciers en onderaannemers, met exportambities, vergelijkbaar met wat is bereikt in de auto- en luchtvaartindustrie.
Lees ook: Spaans bedrijf wil HSL-treinen leveren aan Marokko
De uitbreiding van de vloot zal de sterke groei van het passagiersvervoer ondersteunen, een deel van het verouderde rollend materieel vervangen en de verbindingen op de toekomstige hogesnelheidslijn naar Marrakech, evenals de regionale diensten in de regio’s Casablanca en Rabat, verzekeren. Bovendien biedt de ONCF een unieke kans voor de lancering van een Marokkaans spoorwegindustrieel ecosysteem, wat ongekende economische en sociale effecten zal hebben, zoals het creëren van banen, het versterken van de nationale industriële structuur en het opbouwen van een lokaal integratiepercentage dat Marokko op termijn tot een zeer concurrerend platform zal maken op zowel continentaal als mondiaal niveau.
Lees meer
Hyundai Rotem, een Zuid-Koreaanse fabrikant van rollend materieel, mengt zich in de strijd om een omvangrijk contract van het Marokkaanse Spoorwegmaatschappij. ONCF heeft een...
De Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF heeft een aanbesteding uitgeschreven voor de aankoop van 168 nieuwe treinen, waaronder 18 hogesnelheidstreinen. Vijf grote...
De Nationale Spoorwegmaatschappij van Marokko (ONCF) heeft een belangrijke stap gezet in de realisatie van de nieuwe hogesnelheidslijn die Kenitra en Marrakech met elkaar zal...
Verschillende internationale bedrijven zijn in een felle concurrentiestrijd verwikkeld om een grote order van het Marokkaanse spoorwegbedrijf (ONCF) binnen te halen. Het ONCF...
De Spaanse spoorwegbouwer Talgo heeft interesse getoond om deel te nemen aan de aanbestedingen die Marokko zal uitschrijven om het hogesnelheidsnet uit te breiden in aanloop...
Het Marokkaans spoorwegbedrijf ONCF heeft drie grote contracten toegekend aan drie grote treinbouwers die de beste en economisch meest voordelige offertes hebben ingediend in...
De Marokkaanse regering heeft een significante stap gezet in de realisatie van de hogesnelheidslijn Kenitra-Marrakech. Dit project, onderdeel van het Rail Maroc 2040 plan, is...
De Zuid-Koreaanse regering wenst dat bedrijven uit eigen land meedingen naar een Marokkaans contract van 3,6 miljard dollar voor de aanschaf van hogesnelheidstreinen en de...
Franse en Spaanse bedrijven zijn in een hevige concurrentiestrijd verwikkeld om openbare aanbestedingen in Marokko te winnen. Daarbij ondervinden ze toenemende concurrentie van...
Een Chinees bedrijf is geselecteerd om de hogesnelheidslijn te bouwen die Marrakech met Agadir zal verbinden.