31 december 2025 - 15:00 - Economie
Het grootschalig havenproject Nador West Med heeft een belangrijke administratieve drempel genomen nu de eerste exploitanten officieel zijn aangewezen. De raad van toezicht van het havencomplex heeft groen licht gegeven aan de geselecteerde partijen na een zorgvuldige beoordelingsfase. Met deze goedkeuring komt de ingebruikname van dit strategische knooppunt in het noorden van Marokko een stap dichterbij, wat aanzienlijke gevolgen zal hebben voor de internationale logistieke stromen in de regio.
Het beheer van de eerste containerterminal is toegewezen aan een consortium onder leiding van Marsa Maroc. Dit bedrijf zal de operationele verantwoordelijkheid dragen voor de overslag van goederen in een deel van de haven. Tegelijkertijd zijn er afspraken gemaakt over de exploitatie van de terminal voor vloeibare bulkgoederen, waaronder koolwaterstoffen. Deze toewijzingen zijn het resultaat van internationale aanbestedingen die bedoeld waren om ervaren partners aan dit omvangrijke infrastructuurproject te verbinden.
Lees ook: Megabrug bij Nador bijna klaar
De aanwijzing van de exploitanten valt samen met de afrondende fase van de fysieke constructie van de haven. Marokko streeft ernaar om met Nador West Med een tweede maritieme pijler te creëren die complementair is aan de bestaande haven Tanger Med. Het project is niet enkel gericht op havenactiviteiten, maar dient tevens als motor voor een aangrenzende industriële zone. Hier moeten nieuwe economische activiteiten zorgen voor een stimulans van de werkgelegenheid en de handel in het oostelijke deel van het land.
Lees ook: Marokko investeert miljard dollar in gashub bij Nador
Met de officiële start van de exploitatie in het vooruitzicht versterkt het land zijn positie in de wereldwijde toeleveringsketen. Door de ligging aan de Middellandse Zee en het gebruik van moderne technologieën wil de haven een aanzienlijk deel van de regionale overslag naar zich toe trekken. De komende periode zal in het teken staan van de verdere inrichting van de terminals door de aangewezen partners, zodat de haven vanaf 2026 volledig operationeel kan zijn.
