Zoeken

Autofabrikanten verlaten Oekraïne voor Marokko

26 april 2022 - 09:00 - Economie

Geschreven door Nawel Serdouni

Marokko schittert in de wereld dankzij zijn automobielindustrie. De sector bloeit in sneltempo, ook door de verhuizing van verschillende fabrikanten, die de oorlog in Oekraïne zijn ontvlucht om zich in het koninkrijk te vestigen.

Sinds het begin van het conflict hebben industriëlen zoals de Japanse fabrikant van elektrische draden en optische vezelkabels Sumitomo Electric Industries en de Ierse fabrikant van auto-onderdelen Aptiv, aangekondigd dat zij zich in Marokko gingen vestigen.

Lees ook: Auto-industrie: sterke groei Marokkaanse export

De keuze van deze internationale groepen wordt gerechtvaardigd door de industriële aantrekkingskracht van Marokko. De laatste jaren is het koninkrijk steeds belangrijker geworden als toeleverancier voor de automobielindustrie. Het heeft talloze inspanningen geleverd om de sector sterk en concurrerend te maken en dankzij een strategische geografische ligging, een gekwalificeerde beroepsbevolking en robuuste industriële ecosystemen, is het land nu uitgegroeid tot een echte pijler van de automobielindustrie.

Het Britse Fitch Solution hoopt dat de politieke steun zal aanhouden. De ondertekening van een voorlopige overeenkomst door het Chinese bedrijf BYD om een fabriek te openen in de stad Tanger en de komst van Opel, een fabrikant van elektrische voertuigen en dochteronderneming van Stellantis in augustus 2021, tonen aan dat het land ook aantrekkelijk is voor fabrikanten van elektrische voertuigen.

Lees ook: Marokko: automobielsector trekt nieuwe bedrijven

Volgens de RRI-ranglijst (Production Risk/Reward Index), die elk land een score van 100 geeft op basis van de risico’s en de opbrengsten van activiteiten in de automobielsector in het land, blijft Marokko de op één na populairste bestemming voor de productie van auto’s in het Midden-Oosten en Noord-Afrika en 36ᵉ wereldwijd.

Lees meer

Barid Al-Maghrib schaft 100% elektrische voertuigen aan

Met het oog op de modernisering van haar distributienetwerk, heeft postbedrijf Barid Al-Maghrib dinsdag 225 in Marokko geproduceerde elektrische voertuigen, in het verkeer...

Marokko grootste auto-exporteur naar Europa

De automobielsector kent een sterke opmars in Marokko, dankzij de productie- en uitvoercapaciteit en de installatie van buitenlandse groepen. In een paar jaar tijd is het...

In Marokko gefabriceerde Citroën AMI boekt succes

De belangstelling van liefhebbers van elektrische auto’s voor de Citroën AMI, de elektrische auto zonder rijbewijs afkomstig uit de fabriek van de PSA-groep in Kenitra, gaat...

Marokkaanse auto-industrie: 1,7 miljard dirham aan investeringen

Marokko en vijf toeleveranciers van de automobielindustrie hebben acht investeringsakkoorden ter waarde van 1,7 miljard dirham ondertekend, waarmee de bouw van fabrieken wordt...

Auto-toeleveranciers verlaten Oekraïne voor Marokko

Als gevolg van de oorlog in Oekraïne verplaatsen verschillende toeleveranciers van de automobielindustrie hun activiteiten naar het buitenland, met name naar Marokko.

Bladna.nl

Bladna.nl - 2026 - Contact - Over Bladna.nl - Privacybeleid - Ons team