De Marokkaanse regering wil in 2027 een bedrag van 250 miljoen dirham uittrekken voor de langverwachte kabelbaan in Tanger. Het project moet de haven met belangrijke plekken in de stad verbinden en krijgt daarmee opnieuw uitzicht op financiering na jaren van vertraging.
Het bedrag staat in de nota over de regionale verdeling van investeringen bij de ontwerpbegroting voor 2027. De totale projectkosten worden op ongeveer 500 miljoen dirham geraamd. De voorgestelde bijdrage voor volgend jaar dekt dus de helft daarvan.
De kabelbaan maakt deel uit van een pakket van 1,25 miljard dirham dat voor 2027 is voorzien voor drie toeristische en infrastructuurprojecten in Tanger-Tetouan-Al Hoceima. Daarnaast gaat het om 900 miljoen dirham voor een nieuwe terminal op luchthaven Tanger Ibn Battouta en 100 miljoen dirham voor de ontwikkeling van de luchthaven van Tetouan.
Van de Kasbah naar de haven
Het kabelbaanplan bestaat al sinds 2010 en hoort bij de herontwikkeling van het oude havengebied. Het beoogde traject verbindt Borj Naam bij de Kasbah, de passagiershaven, de jachthaven en het Faro-plein. De verbinding moet bezoekers uitzicht over de baai bieden en tegelijk de druk op het verkeer in het centrum verminderen.
Eerdere plannen voorzagen in een gefaseerde aanleg. Zo zouden eerst de verbindingen tussen Borj Naam, de haven en de jachthaven worden gerealiseerd. Het traject naar het Faro-plein zou daarna volgen.
Bij eerdere aanbestedingen werd gezocht naar een exploitant die zowel de financiering en bouw als het beheer en onderhoud op zich zou nemen. De ontwikkelingsmaatschappij voor het havengebied, SAPT, vertegenwoordigde daarbij de gemeente. Voor de eerste fase werd destijds nog een investering van 240 miljoen dirham genoemd.
Het project liep vervolgens herhaaldelijk vertraging op. De nieuwe begrotingspost brengt het plan opnieuw onder de aandacht, maar vormt op zichzelf nog geen aankondiging dat de werkzaamheden beginnen.
Een bevestigde openingsdatum ontbreekt in de geraadpleegde berichtgeving. Voor inwoners en bezoekers blijft het daarom afwachten wanneer de voorgestelde investering daadwerkelijk leidt tot een kabelbaan boven Tanger.
Bladna.nl volgen
Mis geen enkel nieuws over Marokko en Marokkanen in Nederland.
Het Marokkaanse bouwconcern SGTM begint de tweede helft van 2026 met een orderboek van 34,8 miljard dirham. De groep werkt tegelijk aan grote projecten in Dakhla, Nador, Tanger...
Voor de kust van M’diq moet een ’onderwaterstad’ voor recreatief duiken komen. Het project vergt 40 miljoen dirham en moet de Noord-Marokkaanse badplaats een nieuwe toeristische...
De internationale luchthaven Tanger Ibn Battouta staat aan de vooravond van een grootschalige uitbreiding. Het nationale luchthavenbureau ONDA heeft het project, dat de...
De Marokkaanse regering bereidt de luchthaven Tanger Ibn-Battouta voor op het WK voetbal in 2030. Zeven stukken grond in de prefectuur Tanger-Asilah worden hiervoor onteigend....