14 juli 2022 - 12:20 - Economie
Kostal, een fabrikant van onderdelen voor elektrische voertuigen, is van plan de productie van zijn fabriek in de provincie Barcelona verder te verplaatsen naar zijn fabriek in Marokko, waar de kosten lager zijn.
Kostal bereidt zich voor op het ontslag van 16% van het personeel (120 mensen), die in de fabriek in Sentmenat werken. Dit komt door productieproblemen als gevolg van de bevoorradingscrisis die de automobielsector al meer dan een jaar teistert, vooral door het tekort aan microchips, zo informeert Economia Digital.
Volgens de werknemersvertegenwoordigers wordt deze crisis verergerd door een "verplaatsing van de productie" van de fabriek in de provincie Barcelona naar de fabriek in Marokko, waar de kosten lager zijn. Daarom roepen ze de leiders van het bedrijf op om de massaontslagen te stoppen en nodigen ze hen uit aan de onderhandelingstafel om maatregelen voor hun arbeiders te vinden.
De vakbond legt uit dat 89 werknemers de vervroegde pensioengerechtigde leeftijd hebben bereikt en biedt aan een overeenkomst te sluiten om vrijwillig ontslag mogelijk te maken. De organisatie betreurt echter dat Kostal "te kwader trouw" handelde toen het de ontslagdocumenten in de zomer indiende, want toen was een deel van het personeel en de ondernemingsraad met vakantie. De vakbond eist dat de onderhandelingen in september worden hervat, als alle werknemers beschikbaar zijn.
De maatregel komt op een moment dat de belangrijkste autofabrikanten in Catalonië overschakelen op meer duurzame mobiliteit. Seat, bijvoorbeeld, wil de komende jaren 500.000 elektrische Cupra’s verkopen om te concurreren met Nissans QVE en Silence voertuigen.
Lees meer
Volkswagen overweegt zijn kabelproductie van Marokko naar Spanje te verplaatsen, meer bepaald naar de autonome regio Extremadura. De fabriek in Spanje zou kunnen beschikken over...
De Japanse autotoeleverancier Yazaki breidt zijn activiteiten in Marokko uit en heeft afgelopen woensdag een nieuwe fabriek in Kenitra ingehuldigd. Dit is de vierde fabriek in...
Marokko wil een gigafabriek bouwen voor batterijen voor elektrische voertuigen. Het land is reeds onderhandelingen begonnen met enkele fabrikanten.
Marokko profileert zich als een serieuze concurrent voor de Spaanse auto-industrie. Dit geldt met name voor de regio Aragon, waar de sector de regionale economie domineert en...
Marokko is van plan een hub te worden voor de productie van elektrische voertuigen, tegen een achtergrond waar zich een revolutie ontwikkeld in de verduurzaming van het vervoer....
Het Amerikaanse bedrijf Spirit AeroSystems, dat gespecialiseerd is in de vervaardiging van vliegtuigstructuren voor de burger- en militaire luchtvaart, is in de fabriek van...
Stellantis zou hebben besloten de productie van de Peugeot 208 volledig te verplaatsen naar de fabriek in Kenitra. Tot nu toe werd de productie gedeeld tussen de fabriek in...
In het kader van de viering van de tiende verjaardag van de fabriek van Renault in Tanger, heeft de Franse autofabrikant aangekondigd dat het vanaf 2023 elektrische voertuigen...
Renault bekijkt na de stopzetting van de productie in Rusland nu ook zijn fabriek in de buurt van Oran in Algerije, waar de productie reeds twee jaar lang bijna helemaal...
Het Chinese bedrijf Huayou, marktleider in de productie van componenten voor elektrische batterijen, plant de bouw van een grote fabriek voor de vervaardiging van elektrische...
