9 september 2021 - 18:20 - Economie
De start van de zeeverbinding tussen de haven van Tanger Med en die van Poole in het Verenigd Koninkrijk moet in september van dit jaar een feit zijn. Hoe zit het met de voordelen van deze route voor Marokko?
De zeeverbinding tussen Tanger Med en het Verenigd Koninkrijk, die in februari werd aangekondigd, zou in de loop van deze maand operationeel moeten worden. Deze aankondiging werd bevestigd door Simon Martin, ambassadeur van het Verenigd Koninkrijk in Marokko, tijdens een media-evenement. De nieuwe wekelijkse maritieme RoRo-dienst zonder tussenstop, zal met name Marokkaanse ondernemers in staat stellen de talrijke douaneformaliteiten te vermijden die het gevolg zijn van de Brexit, voor goederen die via Europa over de weg worden aangevoerd, meldt Challenge. Aan het roer staat de maatschappij United Seaways.
Lees ook: Directe zeeroute tussen Marokko en het Verenigd Koninkrijk in de maak
Volgens Younes Lamarti, algemeen directeur van Bolloré Transport & Logistics Maroc, is de opening van deze lijn veelbelovend, aangezien het Verenigd Koninkrijk een belangrijke markt is voor Marokko. Bovendien zal de nieuwe zeevaartroute de export bevorderen, met name van landbouwproducten, voegt hij eraan toe. Het zal de exploitanten niet alleen veel tijd besparen, maar ook de kosten verlagen, en het zou ook ten goede kunnen komen aan goederen uit sub-Sahara Afrika.
Lees ook: Gibraltar wil terug zee- en luchtverbindingen met Marokko
"Deze nieuwe dynamiek zal er waarschijnlijk voor zorgen dat het verkeer ten zuiden van de Sahara aanzienlijk toeneemt. De haven van Dakhla zal dan een belangrijke rol spelen en Marokko zou het havenknooppunt kunnen worden voor alle goederen die vanuit het Zuiden naar de Noordelijke landen gaan", analyseert Younes Lamarti.
Lees meer
Een lading van 100 vrachten biologische seizoensgroenten en -fruit via de zeeverbinding tussen de haven Tanger Med en de haven van Poole in Groot-Brittannië, zou zeer binnenkort...
Marokko wil de Britse markt veroveren en heeft daarvoor voor het eerst een marketing campagne gelanceerd om de import van Marokkaanse voedselproducten in Groot-Brittannië te...
Het project voor de aanleg van een onderzeese kabel tussen Marokko en het Verenigd Koninkrijk krijgt steeds meer vorm. Het project zal het Verenigd Koninkrijk van stroom...
Sinds januari 2021, toen de handelsovereenkomst tussen Marokko en het Verenigd Koninkrijk in werking trad, is de uitvoer van Marokkaanse groenten en fruit naar het land...
Als gevolg van het besluit van Marokko om het vliegverkeer vanuit Nederland, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk te verbieden, heeft EasyJet de opschorting van al haar vluchten...
De Spaanse dochteronderneming van de Deense multinational DSV heeft een nieuwe route geopend voor het vervoer van goederen over land tussen Spanje en Marokko. De nieuwe route...
Na de schorsing van vluchten naar Nederland, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk heeft de Marokkaanse luchtvaartmaatschappij Royal Air Maroc (RAM) begeleidende maatregelen voor...
In 2021 heeft het Verenigd Koninkrijk 333.739 ton tomaten ingevoerd, met een totale waarde van 524 miljoen euro. Marokko is met 110.846 ton, de 2e belangrijkste...
De toenadering tussen Marokko en het Verenigd Koninkrijk neemt serieuze vormen aan. Londen overweegt "een groot handels- en veiligheidsakkoord" met het koninkrijk te tekenen,...
Het Britse bedrijf Xlinks, dat gespecialiseerd is in hernieuwbare energie, werkt aan de aanleg van een onderzeese kabel van 3800 km, die Marokko met het Verenigd Koninkrijk zal...
