Tarifa-Tanger: elektrische veerboten voor Marokkaanse diaspora

19 november 2024 - 18:00 - Marokkanen in het buitenland

De Spaanse veerbootmaatschappij Baleària gaat twee elektrische veerboten bouwen voor de route tussen Tarifa in Spanje en Tanger Ville in Marokko. De schepen, met een capaciteit van 800 passagiers, vertegenwoordigen een investering van 135 miljoen euro. Baleària sleepte het contract in de wacht na een aanbestedingsprocedure.

De bouw van de twee elektrische veerboten zal tweeënhalf jaar in beslag nemen, meldt de Spaanse krant La Vanguardia. "Baleària heeft het meest duurzame en technologisch geavanceerde project van de drie ingediende voorstellen gepresenteerd", aldus Adolfo Utor, president van Baleària. Hij noemt de toekenning van het contract goed nieuws voor Spanje en Marokko, en ook voor de veerbootmaatschappij die al bijna 20 jaar de route Tarifa-Tanger Ville bedient.

Lees ook: Laatste veerboot vanuit Al Hoceima vertrokken

Volgens een persbericht van de havenautoriteit van de baai van Algeciras was het financiële bod van Baleària het meest aantrekkelijk in vergelijking met de twee concurrenten. "In afwachting van de officiële bevestiging kunnen we concluderen dat Baleària de grote winnaar is van de aanbesteding: een Spaanse veerbootmaatschappij met twee elektrische schepen van Spaanse makelij", aldus een tevreden Utor. "De commerciële en technologische kracht van Baleària zal meer welvaart genereren en de economische en culturele activiteit in zowel Andalusië als Tanger bevorderen."

Lees ook: Passagiers veerboot GNV stranden 48 uur in Tanger: "Een hel"

De nieuwe elektrische veerboten zullen een belangrijke rol spelen in het vervoer van Marokkanen die in Europa wonen tussen Spanje en Marokko. Ze bieden een duurzaam en comfortabel alternatief voor de traditionele veerboten.

Passagiers veerboot GNV stranden 48 uur in Tanger: "Een hel"