De aanleg van de spoorverbinding naar de haven Nador West Med vordert gestaag, met de bouw van vijf nieuwe kunstwerken om het transport te ondersteunen.
Dit strategische project, met een budget van 111,4 miljoen dirham, is bedoeld om de haven effectief aan te sluiten op het nationale spoorwegnet en de positie van Marokko als maritieme handelsmacht in het Middellandse Zeegebied te versterken.
Het project omvat de bouw van vijf technische bouwwerken: twee spoorbruggen en drie verkeersbruggen. Deze infrastructuur is ontworpen om een vlotte doorvoer van goederen te garanderen en de haven duurzaam te verbinden met het nationale spoornetwerk. De totale bouwtijd wordt geschat op vijftien maanden, wat binnen de geplande termijn voor de voltooiing van het project past.
De projectleiders verwachten dat deze spoorverbinding de economische activiteit in de regio aanzienlijk zal stimuleren. Bovendien zal het de concurrentiepositie van Marokkaanse havens, zowel regionaal als internationaal, vergroten. De haven Nador West Med wordt hiermee een strategisch knooppunt voor maritieme handel.
De omvangrijke werkzaamheden voor de modernisering en verbreding van de nationale weg N16 bevinden zich in de laatste fase. De N16 verbindt de gemeente Arekmane met de haven...
Het megaproject Nador West Med wordt deels opengesteld voordat de bouw volledig is voltooid. Dit ongebruikelijke besluit van de Marokkaanse overheid is genomen om een Chinese...
Een consortium bestaande uit China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) en Menasteel Industry heeft een omvangrijk contract binnengehaald voor de aanleg van een...
De aanleg van nieuwe weg- en snelweginfrastructuur rond de haven Nador West Med] is aanzienlijk versneld. Deze grootschalige projecten, met een totale investering van meer dan...
In Noord-Marokko moeten twee grote infrastructuurprojecten de bereikbaarheid van de haven Nador West Med verbeteren. Het gaat om de nationale wegen RN19 en RN16, met als doel de...