8 februari 2025 - 21:20 - Marokko
Autofabrikant Stellantis, bekend van merken als Peugeot en Citroën, heeft aangekondigd dat het naast auto’s nu ook robots produceert in zijn fabriek in het Marokkaanse Kenitra. Het gaat om zogenaamde AGV’s (Automated Guided Vehicles), robots die worden gebruikt om onderdelen en apparatuur te verplaatsen in fabrieken.
Deze uitbreiding volgt op een eerdere investering van 300 miljoen euro van Stellantis in de fabriek in Kenitra, waarmee de productiecapaciteit werd verdubbeld. Nu produceert de fabriek jaarlijks 1000 AGV’s, meldt Faro de Vigo.
Lees ook: Stellantis gaat ster-motor in Marokko produceren
Samir Cherfan, directeur van Stellantis voor het Midden-Oosten en Afrika, vertelt dat de fabriek in Kenitra een van de "vijf eerste Stellantis-fabrieken ter wereld is die deze apparatuur intern produceert". Een team van 36 operators assembleert elke drie uur een AGV. "In slechts vier weken tijd zijn er 90 AGV’s geproduceerd, wat ons ambitieuze doel ondersteunt om de productiecapaciteit te verhogen tot 60 voertuigen per uur", aldus Cherfan.
Lees ook: Stellantis verplaatst Spaanse productie naar Marokko
Stellantis Kenitra gebruikt meer dan 170 lokaal geproduceerde onderdelen voor de productie van de AGV’s. Dit project is erop gericht om "de afhankelijkheid van externe leveranciers te verminderen" en "de winstgevendheid, het lokale concurrentievermogen en de duurzame automatisering te bevorderen", aldus Cherfan. Fabrieksdirecteur Mounir Kharbouche voegt eraan toe dat de AGV’s een laadvermogen hebben van 1200 kilo en dat ze "de lokale knowhow en onze inzet voor duurzame oplossingen waarderen".
Lees meer
De afgelopen twee jaar heeft Stellantis zijn investeringen in Afrika versterkt. De autofabrikant heeft 300 miljoen euro geïnvesteerd om de productiecapaciteit van zijn fabriek...
Fiat, de Italiaanse autofabrikant, zal dit jaar een nieuwe auto lanceren in zijn Stellantis-fabriek in Kenitra, Marokko. Het gaat om de "New Multipla", een compacte SUV die de...
Autofabrikant Stellantis gaat meer PureTech-motoren produceren in Marokko. Om aan de groeiende vraag te voldoen, worden er nieuwe productielijnen toegevoegd aan de fabriek in...
Marokko zet alles op alles voor de co-organisatie van het WK voetbal in 2030, samen met Spanje en Portugal. Het land is van plan om 7000 bussen aan te schaffen, waarvan de helft...
De Marokkaanse auto-industrie heeft al naam gemaakt met de productie van elektrische voertuigen door Neo Motors. Minder bekend is dat Marokko ook supercars produceert.
Het Duitse merk Opel geeft de Rock Electric, zijn 100% elektrische lichte quadricycle, een nieuwe look en hernoemt hem tot Rocks, een voertuig dat in Marokko wordt geproduceerd.
Stellantis past zijn productiestrategie aan en Marokko speelt hierin een belangrijke rol. Het bedrijf kiest voor een nieuwe aanpak die zowel economische voordelen biedt als de...
Het Brits gasbedrijf Sound Energy, dat 20% van de exploitatievergunning van het Tendrara-gasveld en 27,5% van de exploratievergunningen van Grand Tendrara en Anoual bezit, heeft...
De Marokkaanse auto-industrie is de afgelopen jaren sterk gegroeid, wat Spanje zorgen baart. Marokko is uitgegroeid tot een van de grootste auto-exporteurs naar Europa.
De Franse fabrikant Alstom en de Franse Nationale Spoorwegmaatschappij (SNCF) hebben in Parijs het interieurontwerp onthuld van de Avelia Horizon-trein (TGV M), besteld door...