De Marokkaanse buitenlandse handel kampt begin 2026 met een ongekende logistieke crisis. Door een combinatie van zwaar weer en militaire spanningen in het Midden-Oosten slibben de belangrijkste havens dicht, met grote vertragingen voor importeurs tot gevolg.
Honderden ondernemers zien hun bedrijfsmodel momenteel wankelen door de enorme congestie. Schepen kunnen hun lading niet kwijt in de overvolle terminals van Tanger en Casablanca, waardoor de logistieke keten volledig tot stilstand is gekomen.
Spaanse havens schieten noodgedwongen te hulp als tijdelijke opslagplaats. Veel containerschepen moeten omkeren en hun lading in Spanje achterlaten omdat er aan de Marokkaanse kust simpelweg geen opslagruimte meer beschikbaar is voor de nieuwe ladingen.
De impact op de seizoenshandel is enorm. Producten die begin dit jaar besteld zijn, druppelen nu pas binnen, wat de verwerking en distributie volledig ontregelt. Ondernemers vrezen dat hun voorraden voor de zomer veel te laat in de schappen zullen liggen.
Volgens bronnen van Hespress lopen de financiële risico’s dagelijks op. De sector vraagt om een versnelde opening van de nieuwe haven Nador West Med en een betere benutting van de havenfaciliteiten in Agadir en Kenitra om de huidige blokkade te doorbreken.
De onzekerheid wordt vergroot door de politieke situatie in het Midden-Oosten. Naast de fysieke opstoppingen zorgen explosieve verzekeringspremies en boetes voor vertragingen voor een bittere nasmaak bij de Marokkaanse importeurs, die de kosten zien kelderen.
Marokkaanse automobilisten zijn afgelopen weekend massaal naar de pomp gestroomd. Door de verwachte prijsverhoging begin deze week stonden er lange rijen bij tankstations. De...
De blokkade van de Straat van Ormuz brengt de wereldwijde handel in meststoffen in gevaar. Marokko vreest grote gevolgen voor de export van fosfaten, nu de aanvoer van...
Marokko staat op het punt een nieuwe, strategische haven in gebruik te nemen die voor serieuze onrust zorgt bij de zuiderburen. De komst van het havencomplex Nador West Med, dat...
De havens van Tanger Med en Casablanca behoren officieel tot de wereldtop. De twee Marokkaanse knooppunten domineren de regionale ranglijst voor maritieme verbindingen. Dit...
Marokko stevent af op een van de meest succesvolle landbouwseizoenen in tijden. Door een winter met uitzonderlijk gunstige weersomstandigheden zijn de verwachtingen voor de...