Royal Air Maroc schrapt tientallen vluchten
Royal Air Maroc zit diep in de schulden. De Marokkaanse luchtvaartmaatschappij had het voor de coronavirus pandemie al moeilijk. De gevolgen van de coronacrisis zijn catastrofaal.
25 mei 2020 - 12:00 - Economie
Na ruim twee maanden aan grond bereidt Royal Air Maroc zich voor om de binnenlandse vluchten te hervatten. De toestellen van de luchtvaartmaatschappij werden onderworpen aan een strenge controle.
Volgens luchtvaartexperts zijn deze controles gericht op de bescherming van gevoelige vliegtuigsystemen, met name de statische en aërodynamische componenten, de Pitot-sondes en de incidentie- en temperatuursondes die essentieel zijn voor de vliegveiligheid.
Naargelang het type vliegtuig worden de motoren en andere onderdelen ingepakt zodat ze niet kunnen roesten of bewegen wanneer er veel wind is.
De technici van RAM zetten de motors van alle toestellen wekelijks aan om onder meer de oliepompen en brandstofpompen in werking te houden. Ook worden de onderdelen regelmatig ingesmeerd, de toestellen verplaatst om een vervorming van de wielen te voorkomen en de cockpit volledig gecontroleerd.
Lees meer
Royal Air Maroc zit diep in de schulden. De Marokkaanse luchtvaartmaatschappij had het voor de coronavirus pandemie al moeilijk. De gevolgen van de coronacrisis zijn catastrofaal.
Royal Air Maroc bereidt een hervatting van de activiteiten voor, terwijl alle toestellen van de groep voorlopig aan grond moeten blijven vanwege de coronavirus pandemie.
Royal Air Maroc heeft besloten om heel haar vloot in te zetten voor de speciale vluchten van en naar Marokko die door de autoriteiten worden toegelaten.
Royal Air Maroc zal in de komende maanden naar verwachting een dertigtal vliegtuigen moeten afstaan. De Marokkaanse luchtvaartmaatschappij heeft ernstige financiële problemen.
Ondanks de sluiting van het luchtruim in Marokko blijft het op de Mohammed V luchthaven in Casablanca druk. Royal Air Maroc houdt er namelijk haar toestellen in conditie.
