16 februari 2026 - 10:00 - Marokko
De koerswijziging bij autoconcern Stellantis zorgt voor de nodige onzekerheid over de toekomst van de productie in Marokko. Het bedrijf overweegt om de omstreden PureTech-motoren in te ruilen voor techniek van Fiat die als betrouwbaarder wordt beschouwd. Deze strategische verschuiving heeft directe gevolgen voor de fabriek in Kenitra, waar de rol van het huidige productieproces momenteel ter discussie staat.
Het tijdperk waarin de PureTech-motor de standaard was voor vrijwel alle merken binnen de groep lijkt hiermee ten einde. Onder de nieuwe topman Antonio Filosa is de strategie van zijn voorganger, Carlos Tavares, stopgezet. De motor kampte met hardnekkige technische problemen, zoals vroegtijdige slijtage van de distributieriem en een buitensporig olieverbruik. Deze mankementen leidden tot aanzienlijke reputatieschade voor merken als Jeep en Alfa Romeo.
Op Bladna.nl : Stellantis gaat ster-motor in Marokko produceren
Als alternatief richt Stellantis de blik nu op Italië. Het concern heeft bevestigd de levensduur van de GSE Firefly-motoren van Fiat te willen verlengen tot na 2030. Deze motoren staan bekend als robuuster en zullen worden aangepast om aan de strenge Euro 7-emissienormen te voldoen. Terwijl deze beslissing de werkgelegenheid in de Italiaanse fabriek van Termoli veiligstelt, ontstaat er een onduidelijke situatie voor de Marokkaanse vestigingen.
Op Bladna.nl : Stellantis verschuift productie nog meer naar Marokko
Marokko is de afgelopen jaren uitgegroeid tot een belangrijk industrieel knooppunt voor de fabricage van de PureTech-blokken en de auto’s die hiermee zijn uitgerust. Een overstap naar Fiat-motoren zou een omvangrijke reorganisatie van de fabrieken vereisen. Dit heeft mogelijk grote gevolgen voor de geplande investeringen en productievolumes in het koninkrijk, vergelijkbaar met de onzekerheid die momenteel heerst bij de Franse productielocaties in Douvrin en Trémery.
Lees meer
Autofabrikant Stellantis gaat meer PureTech-motoren produceren in Marokko. Om aan de groeiende vraag te voldoen, worden er nieuwe productielijnen toegevoegd aan de fabriek in...
De afgelopen twee jaar heeft Stellantis zijn investeringen in Afrika versterkt. De autofabrikant heeft 300 miljoen euro geïnvesteerd om de productiecapaciteit van zijn fabriek...
Marokko heeft een belangrijke industriële ontwikkeling veiliggesteld binnen de internationale autosector. De fabriek van Stellantis in Kenitra is aangewezen als de toekomstige...
Fiat, de Italiaanse autofabrikant, zal dit jaar een nieuwe auto lanceren in zijn Stellantis-fabriek in Kenitra, Marokko. Het gaat om de "New Multipla", een compacte SUV die de...
Een industriële alliantie van grote Franse onderdelenleveranciers voert de druk op de Europese Commissie in Brussel op. Het voorstel, dat deze week naar buiten kwam, heeft als...
De Marokkaanse automobielsector staat aan de vooravond van een ingrijpende transformatie. Na een buitengewoon zwaar jaar in 2025, gekenmerkt door een terugval in de Europese...
De Marokkaanse auto-industrie breidt zich verder uit met de komst van een nieuwe technologische speler uit Azië. In de technologische stad Tanger Tech zal binnenkort een moderne...
Marokko start dit voorjaar met een omvangrijk industrieel project op het gebied van defensietechnologie. In de buurt van Casablanca wordt momenteel de laatste hand gelegd aan...
De historische verhoudingen in de Europese autoproductie zijn drastisch aan het veranderen, met Marokko als duidelijke winnaar. Terwijl Spanje, traditioneel gezien als de...
Marokko zet een volgende stap in de ontwikkeling van een eigen militaire industrie door de samenwerking met een grote Indiase partner verder uit te breiden. Na de eerdere start...
