16 november 2018 - 10:00 - Economie
De Marokkaanse HSL "Al Boraq" is donderdag door Koning Mohammed VI en de Franse President Emmanuel Macron ingehuldigd.
Het project vergde een investering van 22,9 miljard dirham en is de eerste in de Maghreb en Afrika. De "Marokkaanse TGV" zal Tanger en Casablanca in 02:10 uur verbinden tegen 04:45 uur eerder. Tussen Tanger en Kenitra duurt de rit 50 minuten tegen 03:15 uur en tussen Tanger en Rabat 01:20 uur tegen 03:15 uur tot nu toe.
Volgens verwachtingen van spoorwegmaatschappij ONCF zal het passagiersaantal van 3 miljoen naar 6 miljoen toenemen in 3 jaar tijd. De HSL helpt ook de verkeersveiligheid verbeteren en het milieu te beschermen.
Verder zal dankzij de Marokkaanse hogesnelheidslijn de capaciteit voor vrachtvervoer afkomstig uit Tanger Med worden verhoogd, de expertise en knowhow worden ontwikkeld en de overdracht van ervaring worden bevorderd.
De aanlegfase bracht 30 miljoen directe en indirecte werkdagen met zich mee, terwijl de operationele fase goed is voor 1500 directe en 800 indirecte banen.
Lees meer
Na maanden wachten zijn de prijzen voor een ritje met de Marokkaanse HSL eindelijk bekend. De prijzen gaan van 149 tot 224 dirham voor een heenreis in economy class tussen...
De nieuwe Marokkaanse HSL, eerste in de Maghreb en in Noord-Afrika, heeft een gigantische investering van 23 miljard dirham gevergd.
In de regio van Nador en met name in Bni Nssar zullen 6000 nieuwe banen worden gecreëerd. Zaterdag werden meerdere overeenkomsten gesloten tussen projectdragers en de...
Alle gratis treinkaartjes voor een ritje met de nieuwe Marokkaanse HSL werden vergeven.
De Franse President Emmanuel Macron was donderdag in Marokko voor de inhuldiging van de allereerste Marokkaanse HSL.
De nieuwe hogesnelheidslijn in Marokko boekt al meteen succes volgens cijfers die door minister Abdelkader Amara van Uitrusting en Vervoer werden onthuld.
De Marokkaanse autosector blijft aantrekkelijk voor buitenlandse bedrijven. Ook de Duitser Kromberg & Schubert heeft ervoor gekozen zich in Marokko te vestigen.
De HSL rijdt nog maar enkele dagen in Marokko maar heeft reeds een eerste slachtoffer gemaakt.
Zin om de nieuwe Marokkaanse HSL te proberen? Dat is gedurende drie dagen mogelijk en volledig gratis.
Goed jaar voor de Marokkaanse olijvensector. Volgens officiële cijfers zal de productie van olijven dit jaar 2 miljoen ton bereiken.